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颜值与配置都想要?看远景X3如何“取悦”新晋车主

   近年来,许多年轻人,尤其是初入职场的小伙伴,在买车时更多倾向于5-6万级别的小型SUV。究其原因,一方面源自小型SUV得天独厚的价格优势;另一方面,在外观、配置等方面,小型SUV确实越来越契合年轻人的喜好和需求。但对他们来说,在买人生中第一辆车时,总是因面临诸多选择而犹豫不决。

   既想要在合理的预算内追求更高的品质感,又想要一款能彰显个性风采的如意座驾,鱼和熊掌是否可以兼得?第一次购车的你应当怎样选择?让我们听听来自不同行业的新晋车主怎么说。

   陶先生,26岁,银行柜员

   “油耗每公里只要4毛钱,通勤开车不肉疼”

   在银行工作的陶先生日常生活中非常注重经济性。买车时,他特地赶在购置税恢复前买了远景X3。“买这款车很大一个原因是油耗低,毕竟现在油价太高了。买了远景X3,所有手续办下来不到6万块。油耗平均下来在6个左右,相当于每公里只要4毛钱,通勤开车一点都不肉疼。上下班时间也从每天两个小时,缩减为每天45分钟,真是省时省力还省钱”。


   霍先生,24岁,国企职工

   “颜值过关,停车场上低调又个性”

   有人说“低调是职场新人的处世之道”,其实这种“低调”不仅仅局限在办公室,还会延伸到公司的停车场。“我身边好多朋友和我一样,买车主要是家里资助,但是也不好意思要太贵的。车嘛,好看好开就行。但我的远景X3真是气场一点不输,有范儿又不过分张扬,跟我的性格和为人也蛮契合的,毕竟‘车品见人品’嘛。第一次把车开到公司,在众多车型之中,它那炯炯有神的自动聚光前大灯,能看出几分奥迪、宝马的车灯感觉,总体真是十分满意”。


   莫先生,24岁,酒店销售

   “有超静音NVH工程和G-link智能车载系统,一进车整个人就放松很多”

   对大多数人来说,上下班路上是释放压力的好时机,工作快一年的莫先生对这点深有感触。“刚工作时,压力也大,以前上下班路上连个说话的人都没有,只能刷微博之类的释放压力。买了远景X3之后,一进车就觉得整个人都放松很多。G-link智能车载系统比Siri还有趣,直接跟G-link对话,就可以听音乐、听电台,送客户回家的时候还可以使用高德地图导航,一呼百应,特别方便。另外,无聊了还可以跟G-link调侃,让她讲笑话,感觉比女朋友还要温柔、体贴,一路车程也变得有趣多了。此外,远景X3超静音的NVH工程减弱了高峰期此起彼伏的鸣笛声,让我原本焦虑的心也慢慢平静下来。”


   张小姐,27岁,外企职员

   “百公里刹车距离仅39米,安全完全自己掌控”


   远景X3车主张小姐,以前是网约车的重度用户,但网约车司机的车技参差不齐,远不如自己开车来得安心。“以前坐车,遇到开车稳的‘老司机’还好,要是遇到一些开车猛的司机,就算坐在后排,也要默默系上安全带。现在好了,安全完全由自己掌控。远景X3百公里刹车距离仅39米,加上ESP车身电子稳定系统以及四轮独立胎压监测等安全配置的‘助攻’,不愁开不好车。此外,有了倒车雷达和倒车影像,停车也是一步到位,对我这样的菜鸟来说简直是福音!”


   当然,除了超高的品质感、与时尚为伍的颜值以及智能安全的配置,远景X3在动力、舒适性等方面表现也十分出色,拥有一大批年轻拥趸。远景X3上市仅60天,订单量高达25,660台。从数据上就能看出,远景X3有多么受消费者欢迎。

   不管你是哪个行业,远景X3总能满足你的用车需求。现在趁着购置税还没恢复,想买车的小伙伴要赶快行动了!
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