引言：这儿有便宜的情怀卖
刚上大学时候，一帮单身狗们在宿舍不定期举行夜间卧谈会。
一次不介意间聊到了班上最好看的姑娘，居然已经有男朋友了。随着话题的深入，他们的情绪从无奈惋惜，发展到了愤慨。不都说肥水不流外人田吗？那么好的班花，怎么就便宜外人啦。
经过同志们的激烈讨论，充分交换了意见与建议，最后达成一致的约定就是待到班花恢复单身之日，就是你我公平竞争之时。他们各个摩拳擦掌，眼神都流露出对未来幸福生活的渴望。
每天翻着班花的朋友圈，期待着发现班花与男友分手的蛛丝马迹。在同志们的隔空祝福下，真是世上无难事，只怕有心人。2个月后，奇迹就这么如他们所愿发生了。班花的恋情宣告失败…
原以为会发生一场，宿舍兄弟为爱生恨，反目成仇的校园青春年度大戏。可是，却从此不再讨论有关班花的任何事情，仿佛之前的约定如过眼云烟，没有人将追求班花之事付诸于行动。
如果将故事中的班花换成旅行车，宿舍里的单身狗们换成那些天天叫嚣着只要一出旅行车就买的人，完美契合。
我平时刷微博成瘾，但凡是国外有新旅行车发布，下面的评论区一定少不了诸如“好美呀，国外真是万恶的资本主义，怎么就不引进到国内呢”云云之类。
我得善意提醒这部分网友，在微博实名制的一片大好形势下，请为自己的言论负责哈。
要是厂商只看微博评论，还以为旅行车在国内火得不行，消费者急需大量旅行车来解渴，赶快引进一批以解燃眉之急。但是真刀真枪的在国内上市了，买的人真的是寥寥无几，可就亏大发了。
旅行车在国内不火的原因，我就不再分析了。就说摆在真正喜欢和愿意为旅行车买单的人面前，最现实的问题就是，选择少、价格高。
从机动派的“甄慧选”中，输入购车条件，选定为旅行车。你就会发现，市场中看得上的旅行车基本上是进口的，没个大几十万根本解决不了相思之苦。
喜欢旅行车的人，无非是冲着情怀、空间两个诉求。而旅行车往往就可以兼顾二者的存在。
就像一个长得很漂亮且气质绝佳的姑娘，本以为会是高冷到不食人间烟火，出乎意料的是居然还做得一手好菜。
在备选车型中，合资国产旅行车中卖得最贵的就是上汽斯柯达的明锐旅行车。售价区间在12.49-17.49万元。相比同级别的上汽大众朗境、一汽大众蔚领，尺寸都大半个级别。
那我们就来看看明锐旅行车到底有几分实力呢？
旅行车自带情怀属性，且大部分都还算长得不错。明锐旅行车整体外观，因为线条感并不强，所以倒让我有种见到了大众R36的赶脚，属于“丰满型”。什么，你居然不知道R36？没关系，知道那是一辆比高尔夫还神的车就行。
内饰设计真的是除非海可枯石可烂，斯柯达和大众就是不换。外观再波澜壮阔，内饰也是处变不惊。我也不多说什么了。用料坚持了朴素原则，好在做工还不错。
不得不说说那套所谓9寸大屏多媒体系统，不管是从视觉上还是实际体验，我都觉得很Low，Low到爆。我严重怀疑，这家负责提供多媒体系统的外包厂商，若干年前一定没少研发大屏山寨跑马灯手机。
前后两排的座椅舒适度不错，比较好的地方就是后排中间座椅标配了头枕。这个还算是良心了，现在很多车型的后排中间是全车最不舒服的位置，空间小、坐着硬、还没头枕。堪比是为犯错的小学生准备的惩戒椅。
明锐旅行车全系三套动力总成，1.6L+5MT、1.2T+7速DSG（TSI230）、1.4T+7速DSG（TSI280），共5款车。从绝对的马力值来说，基本可以理解为1.2T约等于1.8L、1.4T约等于2.0L。
我的实际驾驶体验就是，1.6L的有点肉，但是手动挡的特性可以魔法夹持，肉不肉就看谁来看，实在是不行就2挡7300干它。
1.2T够用，城市间游走还是可以的。1.4T有点富余，但我觉得最适合这款车。既然是款旅行车，出去玩，难免会满员或一堆行李，选择1.4T的动力还是更靠谱的，超车更有信心。不过单身狗（DSG）变速箱，依旧在长时间堵车蠕行会有顿挫感。
发动机的噪声，在急加速的情况下，有些大。
因为采用扭力梁式的后桥悬架，所以我特意让同事来开车，我坐在后排特意感受一下。在以较快的速度压过减速带的时候，会有种轻微抛跳感，这个有点像坐在七座面包车的后排一样，舒适度确实不如其他的独立悬挂车型。
既然是旅行车，后备箱空间则是重点。
当把第二排座椅完全放倒后，整个后车厢形成一个长2m宽1m的平台，完全可以放一个便携式的床垫。这个时候高配的全景天窗就变得更有意义了，假期外出郊游，夜晚还能躺着数天上的星星。
而第二排座椅完全放倒后，整个容积达到1740L，也是目前合资同级别旅行车中最大的。我想开这车，很容易被同事借去当搬家神器。普通三厢轿车，需要3躺才能运完的东西，这辆车估计一次性就可以给你搞定。
即便是第二排座椅不放倒，容积也到了610L，照样在同级别紧凑级轿车中名列前茅。
我能脑补出一旦拥有一台旅行车后，似乎生活都会变得多姿多彩，周末约上三五好友，备上野炊的工具，就能和大自然来个亲密接触。
而相比大几十万的进口旅行车，这辆明锐旅行版虽然不够完美，但确实一个低成本解决方案，该有的也都有了。
我始终觉得选择旅行车，就是选择一种生活方式。驾驶感受更像一辆普通轿车，但空间却不输更高级别的SUV。当有一天，我们满大街见到最多的都是旅行车的时候，我想那才是一个成熟汽车社会的表现。
如果钟情于旅行车，我觉得明锐旅行车是一个目前性价比高的选择。我首推1.4T的车型，具体也就是TSI280 DSG豪华版，动力和配置方面更能让一辆旅行车的作用发挥得更出色。
为什么爱它：旅行车的独特外形，后备箱的实用性，驾驶感受更像轿车。
为什么恨它：内饰可以说是毫无设计感，扭力梁式非独立的后悬架导致舒适性不佳。
购买建议：目前部分地区现金优惠0.8万元，官方置换补贴最高0.4万元，除非预算有限，更推荐280TSI车型。
推荐车型：2018款 TSI280 DSG豪华版，官方指导价16.49万元。
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