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8.99万起不输合资的国产SUV,懂车的都买这几款!

  霸气家用型

  广汽传祺GS8

  厂商指导价:16.38-25.98万

  排量: 2.0T


  一台自主品牌生产的SUV可以直面汉兰达?一开始会觉得不可思议,但当你了解了传祺GS8之后,会发现这台车的整体水平都不亚于SUV市场中势头正猛的丰田汉兰达。霸气的美式中大型SUV外观设计,精致豪华的内饰设计,2+3+2的7座布局,以及全地形路况四驱系统等等亮点,而它的价格,比汉兰达整体低了8到10万元。


  配置的丰富程度直接和性价比挂钩,而GS8配置可以秒杀百分之九十以上的同价位车型。除了得到霸气的外观和精致的内饰外,你还可以获得智能互联系统、手机远程控制、座椅通风/加热、全景影像、盲区辅助等诸多高端配置,电子手刹、中控台彩色液晶屏等配置更是全系标配,这在合资车型上是很难得到的。


  动力方面,GS8全系搭载2.0T发动机,匹配爱信的6AT变速箱,四驱系统来自博格华纳,足以应付中度恶劣路况。

  但GS8是一款偏都市的SUV,能够应付湿滑雨雪、泥泞路段,不适用于过于崎岖路况,开去广州美丽乡村自驾偶尔走段泥沙路面还是没问题的。

  互联网科技型

  上汽荣威RX5

  厂商指导价:9.98-18.68万

  排量: 1.5T 2.0T


  就整车造型来说,荣威RX5具有足够强的时尚感,整车的原创度极高,车身比例也非常协调,前脸的“展翼格栅”与大灯融为一体,这也是荣威旗下新车的家族式脸谱。另外,值得一提的是,荣威RX5的轴距是2700mm,比途观(2684mm)和博越(2670mm)还要略大一些。


  内饰部分,我感觉还是太低调了,既然打着智能的大旗,那内饰应该更有科技感才对,就像特斯拉那样,让人有惊艳的感觉。当然这只是我个人的看法,太浮夸了可能和定位又不太相符,但选材用料上,荣威RX5可是一点都不含糊,车内采用了大量的搪塑材质和皮革包裹,软质地材质的覆盖面积达到了80%,中控台上的皮革缝线、精致的空调旋钮,让这台荣威RX5的内饰不亚于20万以上的车型。


  荣威RX5 20T车型搭载了1.5T发动机,它的最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩是250Nm/1700-4400rpm,就账面参数来看,扭矩与博越1.8T手动车型相当,不过荣威RX5这台排量略小的1.5T发动机功率反而还高出了4kW,更占优势。

  荣威RX5手动车型的售价在9.98万-11.98万元之间,全系标配带有导航和蓝牙功能的中控台彩色大屏、电子手刹和后排空间出风口等配置,足够满足日常使用,值得一提的是,它的动力表现即便对比同排量合资品牌产品也算是一流的,这让它具备了足够强的性价比。

  年轻运动型

  WEY VV5

  厂商指导价:15-16.3万

  排量: 2.0T



  VV5是长城汽车豪华SUV品牌WEY(魏派)推出的第二款车型,定位低于VV7,但内/外均"照搬"了VV7的设计,竞争对手锁定翼虎、CX-5及指南者等合资紧凑级SUV。VV5提供6种外观颜色可选(炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰),采用了与VV7相同的外观设计,完全可以看作是小版VV7。单以视觉而论,VV5的设计相比同级的大部分车型都更前卫、更富个性,都是那种让人过目难忘的车型,回头率高。


  VV5的内饰设计同样源自于VV7,除一键启动按键位置上稍有差异外,其他设计完全脱胎于VV7,中控台采用软性材质覆盖,并配备了三种配色方案。功能区向驾驶席微微倾斜,设计简约,强调实用性。工艺和材质都走在同级车型前列,营造出了不错的豪华和高级感。


  首先是动力性能,代号为4C20NT的2.0升涡轮增压发动机是从VV7车型上重新调校而来,由于VV5s的整体尺寸和重量较VV7均有减小,所有发动机调校也相对含蓄一些,这也使得油耗表现会更好一些。

  品质是自主品牌在多年竞争中比较缺少的要素,而现在WEY的出现首次打破了人们对自主品牌的看法,长城同样能用较为低廉的价格生产出比肩合资车的品质的产品。
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