2017年，是全球著名汽车品牌马自达在中国汽车市场的爆发年。今年新推出的新Mazad3昂科赛拉、新CX-4和新CX-5，均搭载了马自达最新的技术，可以说诚意满满，也获得了消费者的极大认可，并在市场销量方面交出了满意的答卷。而这几款车，也都搭载了美行和马自达共同打造的全新马自达悦联系统，采用了美行全新的T导航产品架构、且引入了全球领先的地图在线增量更新OTA技术，由美行全新部署的车联网服务平台提供在线服务和后台支持。
美行在前后装导航引擎研发、位置服务及互联网领域深耕十载，积累了丰富的行业经验，服务了中国市场超过70%的汽车品牌，以技术领先和强大的工程服务能力享誉业界。
美行和马自达的合作，使得双方建立了深度的信赖，美行马自达悦联车联网系统出货量已经超过30万套。双方的合作成果除现有车型外，也将应用于未来几年在国内上市的马自达车型。
如今，汽车也在从机械化向智能化转变。在汽车发展新时代下，美行由“导航引擎供应商”成功转型为“智能车联平台方案商” ，正致力打造安全、智能的出行产品和服务，为用户提供“人-车-生活” 智联解决方案。
所谓汽车的智能化，并不是像手机一样，去装载可以实现更多功能的App，而是要根据实际驾车出行场景，将所需用到的功能融合起来，一站式满足车主的需求。而智能网联汽车一定具有三个特征：人机交互智能化、服务场景智能化和驾驶操控智能化。
在人机交互层面，美行通过软件来实现车身系统的操控，告别了传统上物理机械的操控方式，同时还支持语音唤起车载系统的功能服务。
在美行马自达悦联系统的基础上，美行再次重构了智能车联整体架构，打破了传统的机械功能罗列方式，梳理了云端的服务整合能力、用户大数据分析能力，打造出以位置为基础，以出行场景为根本的服务平台，高效率得满足车主的场景化需求，重建了人性化的出行体验。
美行科技的一云多端的智能出行解决方案，可以涵盖车机、后视镜、仪表盘、HUD、手机端、云服务端，结合强大的车辆信息应用能力，可以实现智能化车身控制和系统控制，为用户提供简单便捷、安全智能出行体验，全方位满足汽车智能出行的需求。
考虑到不同车厂和系统厂商需求的多样性，美行不仅可以提供整套智能车联系统平台，还可以依照实际需求进行灵活组合，以满足客户不同层次的需求。
为汽车智能化出行赋能，美行不断进化，引领新的潮流。 2017年11月18日，美行科技为马自达深度定制的悦联系统产品获得了汽车杂志2018年度推荐产品大奖。
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