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时尚科技的低速电动车成为年轻人的新宠

   天气渐冷,对于部分行业的经销商来说,天气冷反而是好事,因为,他们的销售旺季到了。从相关数据来看,能遮风挡雨的低速电动车销售一片大好,据山东汽车工业协会统计,在河南、山东两个低速电动车销售市场的重点区域,低速四轮电动车的销量直线上升。那么,购买低速电动车的都是哪些人群呢?


   不难发现,购买者80%是年龄在50岁至70岁的男士,年龄大的人比较倾向于稍微价格便宜一些的产品,他们不走远路,就为了出去遛弯方便。不过从市场反馈的信息来看,越来越多的年轻人、女性开始选择低速电动车,通常用于在市内短途代步、上下班或者接送孩子。他们不在乎价钱,更在意的是产品的安全性能与外观。中国电动汽车网今年推出了《2016小型电动汽车行业消费者消费习惯调研报告》。调查发现,行业内有一批潜在的消费力量正在崛起:一些80后消费群体开始选择购买低速电动车,行业消费群体年轻化趋势愈加明显。


   随着低速电动车市场的蓬勃发展,一些车企也越来越注重产品质量的提高,通过技术创新以及优化产品,吸引了大部分消费者的注意,讲受众群体从老年人延伸到年轻人。今日阳光咪呢M1,源自欧洲豪华外观设计,以精湛的细节展现不凡品位。轻量化设计理念,时尚新颖的车型,肌肉线条清晰流畅,配备高位制动灯,完美诠释运动理念,轻盈灵动,自在随心。除了外观,在内饰方面,今日阳光咪呢M1拥有多媒体、倒车影像等技术,可调节皮革座椅,可折叠后座椅以及拥有超大的储物空间,电子冷、暖空调配置,轻触式控制面板,操控更加方便。


   低速电动车的安全性能一直是消费者关心的问题。今日阳光M1采用鸟笼式整体焊接方式,管梁式主架和侧面、正面碰撞梁,同时配备整车底盘配置四轮碟刹、电子助力油刹、空调系统所用电缆接插件采用防水、放松动插头;电池放置在框梁下,安全更可靠。


   低速电动车这么受消费者欢迎,然而,有一个问题却让生产厂家和经销商备受煎熬,那就是国标和牌照的问题。现在业内都在等国标出台,相信未来,低速电动车的一切发展会明朗化,上牌、行业洗牌等问题也将有新的解决途径。
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