就在最近，作家冯唐用一篇“毒鸡汤文”把无数中年男人推上了风口浪尖。这篇名叫《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》的网络文章引起了不小的骚动，不仅骂声与呼声此起彼伏，甚至还有《如何避免成为一个乏味的中年庸俗妇女》、《去你的油腻中年》等相关网文流传开来。其实对于中年人来说，除了文中提到的仪容举止、兴趣爱好外，座驾的品位与格调也是非常重要的。本文将会为大家推荐四款优雅而又脱俗的小众车型，相信各位大叔开上它们之后，一定不会被扣上“油腻”的帽子。
我们在不同级别的轿车与SUV中，选出了四款清新脱俗的车型推荐给大家，它们的具体售价区间请见下表。
推荐车型一：大众 蔚揽
所属级别：中型旅行车
厂商指导价：26.78万元-43.08万元
内饰方面，蔚揽也与迈腾保持了高度统一。内饰整体对称简洁，和谐耐看。平直细长的金属饰条与连通式出风口横穿整个面板，在平淡中营造出了些许新潮。
蔚揽共有五款车型可选，包括四款前驱版本与一款四驱跨界版本（Alltrack）。它们均配有前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、自动驻车、电动全景天窗、行李架、前/后泊车雷达、自动头灯、后视镜电动折叠、后排独立空调等一系列丰富配置，其中高配车型还配有主动刹车、电动感应行李厢、换挡拨片、自动泊车入位、全液晶仪表、LED大灯、后视镜记忆等亮点功能。
蔚揽在标准模式下的行李厢容积就达到了650L，将其后排座椅完全放倒后，则能达到1780L。这样的行李厢空间甚至超过了许多中型SUV。
动力方面，蔚揽有直列4缸1.4T（280TSI）与2.0T（380TSI）发动机可选，其中380TSI车型的最高功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm。
传动方面，蔚揽全系均匹配了DSG双离合变速箱。其中280TSI车型为7挡干式，380TSI前驱车型为6挡湿式，而380TSI四驱车型则使用了7挡湿式变速箱。
车型小结： 在千篇一律的中型三厢车中，旅行车是小众而又清新的存在。而跟那些进口豪华旅行车比起来，蔚揽不仅更接地气，还有着毫不逊色的综合产品力。
雷克萨斯 ES
推荐车型二：雷克萨斯 ES
所属级别：中大型轿车
厂商指导价：31.20万元-43.80万元
在豪华品牌中，雷克萨斯的外观颇具特色。虽然本代ES已经服役了整整5年，但中期改款还是赋予了它最新的家族特征，不论纺锤形格栅还是L型大灯组，都能让人过目不忘。
ES的内饰设计也很与时俱进，横向线条舒展而又犀利，打造出了简约的扁平化风格。不同颜色与材质的拼接也很精妙，为内饰带来了更强的层次感。
ES全系共有六款车型，包括四款汽油车型与两款混动车型。它们都配有前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、电动天窗、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮座椅、自动头灯、后视镜电动折叠等一系列功能，其中高配车型还配有车道偏离预警、电动行李厢、方向盘记忆、自适应巡航、LED大灯、后排遮阳帘等配置。
ES汽油版本与混动版本的行李厢容积分别为490L、425L，这样的空间表现谈不上优秀，但也足够应付日常使用。
ES汽油版本搭载了直列4缸2.0L、2.5L自然吸气发动机，而混动版本搭载了2.5L发动机与电动机，其中汽油机的最高功率为123kW（167Ps），峰值扭矩为199Nm；电动机的最高功率为105kW（143Ps） ，峰值扭矩为270Nm。
传动方面，ES200与ES250使用了6挡手自一体变速箱，而ES300h使用了CVT无级变速箱。
车型小结：雷克萨斯近年来的车型都有着脱胎换骨的变化，而现款ES更是脱掉了“套壳凯美瑞”的帽子。当惊艳的设计与考究的工艺相结合，再加上诱人的售后政策，ES的性价比就非常出众了。
阿尔法·罗密欧 Stelvio
推荐车型三：阿尔法·罗密欧 Stelvio
所属级别：中型SUV
厂商指导价：41.80万元-47.80万元
Stelvio是阿尔法·罗密欧的首款SUV，也是旗下第二款进入国内销售的车型。源自Giulia的外观设计惊艳而又熟悉，家族式V字中网与犀利狭长的氙气大灯也很般配。
Stelvio的内饰设计与Giulia相似度较高，只是线条更加平直，配色更保守，整体氛围也变得温馨而又稳重。方向盘上的启动按键使用了类似法拉利车型的设计，增添了些许运动感。
Stelvio全系仅有三款车型，但它们的基础配置较为齐全。三款车型均配有前排侧气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、陡坡缓降、可变转向比、电动全景天窗、电动行李厢、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动、主驾座椅记忆、自动头灯、后视镜记忆等丰富配置，其中高配车型还配有并线辅助、方向盘加热、换挡拨片、车内氛围灯、后排隐私玻璃等亮点功能。
体验者身高184cm，将前排座椅调至最低时，可获得四指的头部空间。
前排座椅为体验者试乘时的坐姿，此时后排可获得两指的头部空间和一拳两指的腿部空间。
Stelvio的行李厢容积为499L-1600L，表现中规中矩。不过厢内的空间规划还是非常合理的，底板也较为平整开阔。
Stelvio的200HP与280HP版本分别搭载了低、高功率版直列4缸2.0L涡轮增压发动机，其中280HP车型的最高功率为206kW（280Ps），峰值扭矩为400Nm。
与两款发动机匹配的均为8挡手自一体变速箱。
车型小结： 阿尔法·罗密欧对于中国消费者来说惊艳而又陌生，而Stelvio散发出的意式风情也能俘获不少浪漫优雅的购车用户。
沃尔沃 XC90
推荐车型四：沃尔沃 XC90
所属级别：中大型SUV
厂商指导价：68.80万元-135.80万元
从车型命名就能看出，XC90是沃尔沃的旗舰SUV。它的外观不仅引领了全新的家族设计，也将品牌的设计水准提到了新的高度。雷神之锤大灯与斯堪的纳维亚风格完美契合，清新而又优雅。
XC90的内饰设计精妙绝伦，并在2016年入围了沃德十佳内饰评选。硕大的竖屏几乎占据了整个中控台，并在真皮与实木的点缀下，将科技感与豪华氛围巧妙融合在了一起。
XC90全系共有七款车型可选，其中包括四款汽油版本与三款混动版本。它们的基础配置非常丰富，包括前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、陡坡缓降、自动驻车、车道偏离预警、可变转向比、主动刹车、电动全景天窗、行李架、电动感应行李厢、前/后泊车雷达、自适应巡航、前排座椅记忆、车载Wi-Fi、LED自动大灯、后视镜记忆等一系列配置，而高配车型还配有方向盘加热、换挡拨片、HUD抬头显示、座椅按摩、车载冰箱等强大配置。
XC90有四座、五座、七座版本可选，而它们的行李厢容积均为721L-1886L，表现优异。
XC90的T5、T6版本分别搭载了直列4缸2.0T低、高功率发动机，其中T6的最高功率为235kW（320Ps），峰值扭矩为400Nm。而T8在此基础上又配备了一台最高功率65kW（88Ps）的电动机。
传动方面，XC90均使用了8挡手自一体变速箱。
车型小结：XC90是中大型豪华SUV中最清新脱俗的车型之一，不论北欧风设计还是精湛的工艺，总能打动那些追求小众与格调的消费者。
编辑点评：虽然本文推荐的四款车型来自不同级别，但它们都有着小众的特性与优雅的格调。想象一下，一位仪表堂堂的中年大叔不仅举止得体、事业有成，还拥有这般有品位的座驾，那么谁还会说他“油腻”或是“庸俗”呢？
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