据悉，亿车于财富港B区负一楼和负二楼停车场设置专项服务区域，共部署16台交流充电桩，除为新能源私家车和共享汽车提供停车+充电服务一体化外，同时向以财富港为核心的周边区域提供便捷的共享汽车服务。
针对本次财富港停车场升级，亿车科技企业事业部总经理李晓磊表示，本次改造整体解决方案主要从四个方面考虑：
第一是业务整合，把停车、充电与共享汽车服务进行衔接与整合，充分利用停车管理和充电运营资源，开展停车+充电+租车一体化经营，打造成一个整体的产品。第二是用电安全，在充电桩建设与充电业务运行期间，充分考量了大厦用电负荷与业务使用方面的安全，为物业方及用户提供足够的安全保障。第三是用电设备，本次建设的充电设备达到IP65防护等级，配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护功能，在桩体上也安装了防盗锁。第四是用户体验，综合考虑整个充电业务的便捷性，对充电车位做了明显的充电标识，新能源车主只需要通过“骆驼快充”对充电桩进行二维码扫描，便可体验全方位的充电服务。我们目前主要做了这四个方面的考量。
同时针对停车充电一体化管理，亿车也做了充分的考虑，第一是智能停车管理系统，在实现了无感支付以后，我们希望做到的是智能停车引导，为新能源车主找到合适的且能够及时满足需求的充电位。不仅如此，还有停车的实时监控、自助停车缴费、自助取车查询、车位运营分析、智能地锁管理。第二是充电管理服务，这里面包括停车+充电支付一体化和充电位的引导。对于财富港这样一个拥有超2000个停车位的停车场里面，充电位只有5%左右，因此，充电车位的寻找非常必要。经过本次升级改造，财富港的停车与充电很好的进行了结合，新能源车主的停车缴费与充电缴费可以一站式完成，大大提升了效率与用户体验，车主也能够实时查询充电状态、订单支付状态。第三是共享汽车业务融合，一般现在在做共享汽车的企业，比较多的都是新能源汽车，在这样的情况下，它对于还车、借车、租车也都是要依靠于亿车车桩位一体化停车场管理系统这样的支撑，它才能做到比较好的用户体验，比如说对于它的排班轮充、充电位指引、车辆管理和行车跟踪，这是我们一体化的考量，亿车已经具备停车+充电+共享汽车一体化产品服务的输出能力，同时也非常乐意将这种能力输出及开放给各领域的合作伙伴。实际上财富港停车场已经有5家共享汽车企业入驻，与亿车一道共同为市民提供更好更便捷的出行服务，未来亿车将向行业全面开放，为共享汽车企业提供其旗下共享汽车停车充电一体化管理平台，统一支付停车与充电费用；同时共享汽车企业可在亿车旗下任何网点进行停车、充电，并通过该平台自动结算费用，共同打造全新的停车场景化服务。
亿车基于停车场的“停车+充电+共享汽车”解决方案，可以说是颠覆了停车场传统的定义，开启了一种新的商业模式。对于物业方来说，一方面场景化的定制服务提升了物业整体的服务标准和用户体验，同时以停车为入口，可以带来一系列的增值服务、线上广告、线下广告，包括充电桩也提供了一些线下广告形式，能够为物业带来源源不断的增值服务收入。
亿车认为，未来，商业化停车场必将重新被定义，原因有三：一是在新的联网化、数据化、智能化等大的停车场景下，单一的停车服务将被弱化而失去生命力，越来越多的停车及出行服务会统一技术、服务及产品标准，这也意味着基于停车场的场景化服务将会统一输出，而不是剥离在外；二是过去停车服务是成本部门，需要投入，但新的时代，停车是生意的开始，活跃好车主用户，提升消费频次和活跃度的需求增强了；三是传统的商业服务与停车服务是割裂的，而互联网时代拼的是用户获取、转化和留存的能力，因为吸引新顾客的成本是维系老客户的5倍，停车服务的价值是逐级放大的，从车辆进入停车场那一刻开始，战争就已经开始打响。
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