南美赛区的赛道对所有的车手来说都是一个严峻的考验，当地持续的高温让赛道升温非常快，这对轮胎的要求以及赛车手回维修站的时间判断非常关键，第一圈开始的时候，阿隆索将车队的佩雷斯挤出赛道，这一意外状况打乱了印度力量车队赛前的战术布置。从利来W66 li137.com的分析来看，佩雷斯被挤入草坪之后，其位置也被马萨成功占领，虽然印度力量车队第一时间通知佩雷斯采用最新的战术，但是一直到比赛完场，佩雷斯都没有夺回第七名的位置，遗憾位列第九名，但是第九名的成绩也为印度力量车队赢得宝贵的两分。
赛后利来W66对佩雷斯进行了采访，佩雷斯表达了自己的遗憾，“这对我来说真的是太遗憾了，我原本可以取得更好的成绩，能为车队带来更多的积分，但是第一圈出现的突发状况让情况变得十分复杂。我不得不承认阿隆索是一名非常优秀的车手，是他偷走了我应得的积分，这让人有些遗憾，但我也很高兴能为车队带来积分，我对自己和车队的未来十分看好，我也相信自己能为车队带来更大的贡献。”
佩雷斯还表达了对自己队友奥康的赞扬，“奥康是一个让人印象深刻的优秀车手，他具有赢得比赛的所有潜质和能力。我相信我们两个一定会为车队带来更多的积分和荣誉。”
利来W66也注意到这样一个小插曲，在本场比赛中，奥康23场完赛的记录就此作古，在比赛中过6号弯的时候，罗曼的赛车失控撞向奥康，导致奥康赛车的左前轮受到严重损毁，甚至不能开回维修站，无奈之下，奥康不得不退赛，距离奥康上一次退赛还是在三年之前，赛后奥康也表达了对自己的失望，“我一直知道这一天会到来，但是真的不希望是今天，但是谁知道呢，很遗憾我无法完成比赛，无法帮助我的队友和车队，但是我真的希望这是我最后一次不能完成比赛。”
赛季最后一站阿联酋站，将于11月26日精彩开赛，届时，利来W66 li137.com将全程跟踪报道。“利来W66携手F1共享环球之旅”也将进行到下一站，车迷通过参与利来“天生赢家大比拼”活动，即可赢得直达阿联酋门票，尊享“阿联酋1+1疯狂沙漠之旅”，与其他车迷一起在世界最美落日赛道见证印度力量精彩表现。
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