从价格来看，新款普拉多入门版车型售价降低1.5万元，顶配车型上涨1,500元。在配置安排方面，老款普拉多3.5L车型仅有5款可选，新车则增加一倍至10款车型，新增一款SX入门车型外，还增加了4款后挂备胎车型，后挂备胎车型比普通版车型贵1万元。
普拉多是一汽丰田旗下中大型SUV，新车于11月初到店。新款普拉多前脸采用更加粗壮的五竖条格栅，两侧配备全LED前大灯，与底部的日间行车灯配合，提升辨识度；前保险杠造型更为凌厉，LED光源雾灯周围带有呈“L”形状的镀铬装饰点缀。此外，新车带有后视镜迎宾灯、车顶行李架以及18英寸大尺寸轮圈等。
从尾部来看，新款普拉多的后保险杠更为激进，尾灯延续此前的纵向设计，“C”字形的LED光源尾灯，点亮效果十分醒目。新车还提供外挂式或底挂式两种备胎可选，但外挂备胎不提供副油箱，全系车型均使用与现款相同的87L油箱。
内饰方面，新款普拉多在布局上进行了调整，中控台造型进行调整，并对物理按键进行重新安排。新车还采用了全新的仪表盘设计，搭配蓝底色，更显时尚；配备全新设计的四辐式多功能方向盘。此外，新普拉多全系采用3排7座车内座椅布局，第三排座椅可放平。
在配置上，新车增加了PVM全景监控系统、DSC起步辅助系统，并升级了MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统，保障消费者驾乘安全。
动力方面，新款普拉多搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩365牛米；传动系统方面，匹配一款6速自动变速箱；现款的2.7L车型将不再以国产形式进行销售。此外，新车全系标配分时四驱系统，在100km/h以下行驶过程中，车主可根据实际路况在两驱到四驱间自由切换，有效提升越野性能。此外，新款普拉多百公里油耗为11L。
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