SUV销量一哥哈弗H6连带着小弟哈弗H2一同上榜，投诉量分别为31宗和33宗。由于同平台打造，二者被投诉的问题也很接近，比如发动机抖动、异响，车身共振异响等。
江淮瑞风S3曾被誉为黑马，但在极其激烈的市场竞争之下劣势渐显，同时口碑急滑，10月份被投诉33宗，与哈弗H2并列第8。主要投诉问题是发动机异响、制动系统异常磨损等。
销量榜上的常客长安CS75也不能幸免，与东风标致3008一起，以36宗投诉并列第6。
上汽集团的荣威RX5在市场洞察上有一手，互联网汽车抓住了一群忠实消费群。10月份因获得40宗投诉量排在第4，被车主投诉变速箱、发动机、转向系统、天窗等各种异响。
并列第4的还有猎豹汽车的CS10。这款都市SUV一改猎豹彪悍的越野车印象，大获成功。然而做工上依然粗糙，被投诉最多的是转向系统、变速箱异响，发动机噪音大，制动系统偏软。
东本CR-V以42宗投诉量排在第三，自从9月份因为刹车原因宣布召回之后，10月份车主依然因为刹车问题而纠结，被投诉问题诸如制动系统偏软、异响，刹车泵故障，还有车主投诉提不到车。真是痛并快乐着。
排在第二的是美系车上汽通用别克昂科威，47宗投诉主要集中在变速箱，比如异响、顿挫、漏油等问题，另外也有车主投诉说天窗出现漏水现象。
前不久漫哥引用了中国质量协会用户委员会发布的自主品牌车主满意度调查，传祺击败哈弗、五菱、荣威、奇瑞等一众品牌夺得第一。不过似乎要被打脸了，因为广汽传祺GS4已经连续在9月和10月登上投诉量前十榜了。10月份被投诉83宗远超第二名，被投诉变速箱异响、顿挫以及车身生锈等问题。
对于所谓榜单，其实只是一份参考资料而已，信则有不信则无。因为大部分评选机构，即使能称权威，也难免有被充值的可能。最终决定的还是靠自己明辨是非对错。
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