世界老式汽车中国巡礼（CLASSIC CARS CHALLENGE CHINA,简称4C），是中国境内举办历史最长的老爷车拉力赛活动，采用最原始的路书领航的方式，它不像F1一样以速度来带动观众的肾上腺素，而是靠精准度取胜，即在规定的时间点到达终点，早一秒或者晚一秒都要扣分。
此次，上海汽车博物馆的参赛车辆分别为宝马2002和大众T3。宝马2002是宝马3系的始祖，属于紧凑运动型轿车，博物馆的这辆1973年宝马2002Turbo 是宝马首款涡轮增压汽车，具有宝马当时的经典设计特点，立式紧密双肾设计格栅、前倾的车头、圆形大灯、V字前脸，看起来孔武有力。
据悉，2017世界老式汽车中国巡礼从北京出发，途径天津、潍坊、连云港、南京和无锡，最后抵达位于上海安亭的上海汽车博物馆。古董车拉力赛考验的不仅仅是古董车的性能，也考验着领航员和车手对时间和路程的把控与配合默契，上海汽车博物馆以优秀的总成绩获得了本次古董车拉力赛冠军。
上海汽车博物馆近几年参加了多场古董车拉力赛，此外还组织了古董车开进社区等亲民地活动，馆内也开放了古董车公园巡游，让大家了解到古董车不仅是一件展览品，而是具有完整工艺的交通工具，即使在当下也依然具有移动出行的功能，让喜爱古董车的观众进一步体验古董车的动态之美。 （2017年10月）2017世界老式汽车中国巡礼收车仪式暨颁奖典礼在上海汽车博物馆举行，50余辆古董车陆续穿过收车门，结束了这场历时8天的古董车比赛，上海汽车博物馆的宝马2002荣获本场拉力赛总成绩冠军。
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