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手自一体的车怎么开 手自一体驾驶技巧

摘要:  手自一体的车怎么开 手自一体驾驶技巧,以FOCUS手自一体变速器为例,共有P、R、N、D、M+、M-六个档位,其中P表示停车,R倒车,N空挡,D前进,M+、M-为手动换挡。

手自一体的车怎么开之变速方式

  单从名称上看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别。其中,汽车变速方式还有无极变速器。
手自一体的车怎么开 手自一体驾驶技巧

  对于大多数新手来说,“手动挡”、“自动挡”是再熟悉不过的了,二者也有着各自的特点:手动挡(MT)驾驶的时候可自由调节挡位及转速,完全由自己控制,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣,而且还很省油,不过需要相当的驾驶技巧,但假如碰到堵车那就另当别论了;自动挡(AT)相对于手动挡来说则更为简单一些,它能够根据路面状况自动变速变矩,对于那些不习惯换挡的驾驶者来说,自动挡的出现简直就是他们的音,没有了令人手慌脚乱的换挡操作,也能很好的缓解驾驶疲劳。

  最早出现的手自一体车是1990年保时捷公司生产的911 Carrera2车型,该车型搭配的Tiptronic顺序升降挡系统则是最早出现的手自一体变速器。它的出现,不仅在操作上给予驾驶者更大的自由度——可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,而且将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起,大大提高了驾驶乐趣。

  对于手自一体车、自动挡、手动挡三者之间的区别,我们可以这样简单的理解:手动挡就是要通过离合换档,自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档,手自一体实际上也是由电脑控制,但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档,而且不用离合,其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动,但其实还是自动档的原理。

手自一体的车怎么开之驾驶技巧

  通过上面的简单介绍,相信大家对于什么是手自一体车、什么是手自一体变速器都有了一定的了解了。对于大多数人来说,在驾校联系驾驶的都是手动挡的汽车,那大家不禁会问手自一体车怎么开?相对于手动挡的汽车驾驶的时候又需要哪些注意的地方呢?小编就为大家汇总了一些简单的手自一体车怎么开的小技巧。

  以FOCUS手自一体变速器为例,共有P、R、N、D、M+、M-六个档位,其中P表示停车,R倒车,N空挡,D前进,M+、M-为手动换挡。