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强者恒强 9月份国产紧凑SUV销量前四名

   销量第一名:哈弗H6

  也许大家都有这种感受,在一所普通的中学,考进班级前十名可能是一个跳起来可以触得到的目标。可要是在满是优等生的火箭班依然能够杀入前几名,那可就是真本事了。同样,在国产紧凑SUV这个竞争异常激烈的“火箭班”中,能够跻身销量前几名,定是有着过人之处。那么在刚刚过去的9月份,成绩优秀的国产紧凑SUV又有哪些呢?


  在本月SUV销量的前十名中,中国品牌车型就占据六席之多,这其中排名前四的紧凑车型分别为:哈弗H6、广汽传祺 GS4、长安 CS75以及吉利 博越。下表即为我国9月份的SUV销量排行榜。


  国产紧凑SUV销量第一名:哈弗 H6

  九月销量:45161辆

  官方指导价:8.88-14.68万元



  哈弗H6分为红标、蓝标两个版本,前者偏向成熟稳重,后者更加年轻时尚。前大灯采用远近光一体式结构,灯腔内部还配有LED日间行车灯。

  


  改款后的哈弗H6其内饰最为吸睛,并且设计感最强的当属中控台的曲线元素了,时尚的造型一改老款的平庸。同时,多处软质材料的使用,也能带给消费者很好的触觉体验。

  

  配置方面,全系车型配有主/副驾驶座安全气囊、行车电脑显示屏、座椅高低调节、第二排背部角度调节、大灯高度可调、电动后视镜等配置,作为一款八万多起售的紧凑型SUV,这样的配置表现也算对得起售价。


  身高170cm的体验者坐进前排并将座椅调节至最低后,头部空间一拳四指。


  保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部空间为一拳三指,腿部空间达到两拳以上。


  哈弗H6行李厢内部规整,侧面还配有网兜方便固定零碎物品,同时后排座椅也支持放倒,保证了储物空间灵活分配。

  

  


  哈弗H6共搭载了三款排量不同的涡轮增压发动机:1.3T、1.5T和2.0T。图中的1.5T发动机最大功率110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。


  传动系统方面,全系车型共搭载两款变速箱,分别是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

  车型小结:作为常常盘踞销量榜上游的哈弗H6,其自然有自己独道的一面。几十款的在售车型为消费者提供了丰富的选择,用标志区分了车型的风格,让喜好不同的消费者都能找到符合自身购车意愿的车型。

  销量第二名:传祺GS4

  国产紧凑SUV销量第二名:广汽传祺 GS4

  九月销量:30070辆

  官方指导价:9.98-16.18万元



  传祺GS4车头粗壮的镀铬中网,加上有力的线条能给你十足的力量感,这种力量感配合悬浮车顶的设计,使得整辆车的外观刚柔并济。

  


  传祺GS4在内饰方面相比于老款没有显著变化。依旧是环抱式内饰设计。黑色中控台搭配烤漆饰板,加上多处几何造型设计,使得内饰实用且耐看。

  

  传祺GS4全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、泊车雷达、座椅高低调节、后排座椅放倒、外接音源接口、大灯高度可调、电动后视镜等配置,低配车型配置仅能满足基本用车需求,建议消费者更多考虑一下中配以上车型。


  传祺GS4的行李厢开口偏窄,而且车内有两个较大的隆起,所以行李厢地板横向宽度表现一般。常规状态下行李厢容积450L,座椅放倒后可扩展至1410L。

  

  


  传祺GS4全系搭载了排量为1.3L和1.5L的两款涡轮增压发动机。其中1.3L涡轮增压发动机最大功率为101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩为202Nm/1500-4200rpm。


  传动系统方面,传祺GS4共搭载了三款变速箱,分别是5挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。

  编辑小结:无论是大卖的GS4、撑起家族门面的GS8,还是计划走向国际的GS7,在同级别车型中都是非常强劲的对手。而GS4讨巧的外观,极富质感的内饰,可靠的动力输出都为月销量30000+辆打下了坚实的基础。

  销量第三名:长安CS75

  国产紧凑SUV销量第三名:长安 CS75

  九月销量:26581辆

  官方指导价:7.98-18.48万元



  长安CS75的整车造型及轮廓偏硬朗风格,类似天使眼的前大灯设计,让它看上去炯炯有神。前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰也是该车车头最为醒目的特点之一。

  


  长安CS75的内饰特点鲜明,交错的线条勾勒出了立体感较强的中控台。方向盘采用三辐式造型,并进行了真皮包裹,有着不错的握感。

  

  长安CS75的低配车型依然具有前排侧气囊。胎压监测装置、车身稳定控制系统、方向盘四向调节、后泊车雷达等配置,而在高配车型中还多出了定速巡航、无钥匙启动/进入系统、皮质座椅、车载wi-fi等配置。


  常规状态下,长安CS75的行李厢容积为590L,且该车后排座椅支持按比例放倒功能,放倒后行李厢容积可扩充至1560L,储物空间相当可观。

  

  


  长安CS75共搭载有1.5L及1.8L两款直列四缸涡轮增压发动机,其中1.5L涡轮增压发动机最大功率125kW(170Ps)/5500rpm,最大扭矩230Nm/1950-4500rpm。


  传动系统方面,长安CS75有6挡手动及6挡手自一体两款变速箱。

  车型小结:长安CS75一直以来都是长安家族的“销量担当”,在市场中也有着不错的反响。但面对纷纷改款的竞争对手和雨后春笋般出现的新车型,长安CS75是时候做出些改变,来迎战更新迭代如此之快的SUV市场了。

  销量第四名:吉利博越

  国产紧凑SUV销量第四名:吉利 博越

  九月销量:26317辆

  官方指导价:9.88-15.78万元



  由设计师Peter Horbury执笔的博越,在传承了家族“水波涟漪”仿生设计的同时,还结合了中国传统美学,使造型显得简洁有力。形似“如意玉”的前雾灯镀铬装饰看上去优美和谐。

  


  博越将外观设计的优秀表现延续到了车厢内部。内饰整体以银黑色搭配为主基调,颇具档次感。可显示丰富车辆信息的全液晶仪表盘,对内饰科技感的营造起到了一定作用。

    

  博越全系的配置都不低,标配了自动驻车、无钥匙启动系统、自动大灯、后视镜加热、自动空调等亮点配置,并且顶配车型还配备了胎压监测装置、车道偏离预警系统、主动安全系统、前/后泊车雷达、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入系统、全液晶仪表盘等配置,这对于15.78万元的顶配车型来说,配置已经相当丰富了。


  行李厢非常规整,后排座椅也支持按比例放倒。放倒后的行李厢能实现较大物品的装载,完全能够满足绝大多数家庭的日常使用。

  

  


  博越共搭载三款发动机,1.8T高/低功率发动机与2.0L自然吸气发动机。其中1.8T高功率发动机最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm。


  2.0L自吸发动机和1.8T低功率发动机均匹配6挡手动变速箱,而1.8T高功率发动机则匹配6挡手自一体变速箱。

  车型小结:作为国产紧凑SUV销量第四名的博越,是四车中“出道”时间最晚的一款,但凭借着吉利这几年逐渐积累的品牌影响力和出色的自身素质,上市不到两年,就跻身国内SUV销量前十名,实属不易。

  编辑点评:可以看到,销量靠前的这几款车,既包含常青树--哈弗H6,还有“晚辈”博越,当然也包括稳扎稳打的传祺GS4和长安CS75。四款车占据了国产紧凑SUV市场的半壁江山,其实从中也能看出,只有出色的产品力,才能得到广大消费者的持续认可,强者,才能恒强。
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