宝沃BX7 TS搭2.0T高功发动机 动力大增

  宝沃BX7于去年北京车展开幕日当天正式上市，除了6款普通版28T车型外，BX7 TS特装运动版也一同公布了售价，为30.28万元。今年8月，BX7 TS在纽博格林北环赛道完成了最终测试，到年底将会陆续交付用户。近日，网通社从国家工信部获得了BX7 TS的燃料标识申报信息；新车搭载高功版2.0T发动机，与BX7相比，最大功率增加15千瓦。




  宝沃BX7普通版28T车型搭载的是型号为BWE420B的2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到300牛米。而宝沃BX7 TS搭载型号为BWE420C的高功率版2.0T发动机，额定功率为180千瓦。在工信部的燃料公示中，BX7的额定功率与最大功率相同，那么BX7 TS的最大功率同样有望与额定功率的数值相同。目前，与BX7处于同一细分领域的奔驰GLC和宝马X3同样搭载高、低功率的2.0T发动机，其中高功版车型的最大功率均为180千瓦。 


  宝沃BX7 TS的外观高度还原了此前发布的概念车。与BX7普通版28T车型相比，BX7 TS车身采用了独特的亚光灰色涂装，进气格栅以菱形点阵式设计取代了直瀑式设计，头灯内部经过熏黑处理，前翼子板上按有TS标识。新车的长、宽、高分别为4715 *1923*1687毫米，比普通版车型宽度增加12毫米，高度降低3毫米；轴距仍为2,760毫米。 


  来到BX7 TS的尾部，新车尾灯组与此前发布的概念车略有不同，并没有采用熏黑处理。同时，TS标识也从右侧移到了左侧。BX7 TS采用矩形镀铬来装饰双边共两出的排气尾喉，而普通版28T车型则是圆形尾喉。另外，BX7 TS采用5座布局，整备质量为1,779千克，与普通版28T车型5座版的重量相同。