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未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  电动车似乎已经是未来的趋势,随着国家大力推进,各车企也逐渐在新能源车型有所发力,不过新能源的普及似乎离我们还有些距离。今天试驾的这款车就是一款自主品牌的纯电动车型,让我们看看这款走向未来的车型是否足够出色吧,这款车就是奇瑞艾瑞泽5e。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  纯电动车型大家都比较关心续航和充电速度,那我们就先来看看奇瑞艾瑞泽5e在这方面的表现吧。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  在快充模式下,从30%充到80%只需要30分钟,以目前电动车的平均水平来看,这对于日常代步使用来说足够方便了。

  这是关于奇瑞艾瑞泽5e的续航和充电速度方面的介绍,下面就让我们看看这辆车实际的表现吧。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  作为一辆纯电动车,奇瑞艾瑞泽5e的初段加速十分轻快,80km/h以下都能够感受到明显的加速感,不过继续往上就会有些疲软了,这也是电动车的特性。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  没有传统的变速箱使得动力在输出过程中不会有任何的中断,平顺性是传统汽油车难以达到的高度。而在切入运动模式后,电动机的输出会明显增强,加速踏板的灵敏度也得到了提升。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  行驶过程中可以感觉到悬架偏硬,应该是重量增加后需要更好的支撑了,弯道中支撑力不错,但是较重的车身还是很容易就突破轮胎的抓地力。

未来·不完美 试驾奇瑞艾瑞泽5e

  转向助力调教的比较轻盈,城市里开十分轻松,而且轻盈的同时精准性还不错,值得表扬。说道转向这里有个小插曲,一开始我试驾的那辆车的转向比较重,原以为是车辆调教,结果后来试驾车还发生了动力中断的问题,才发现是车辆的故障,看来自主品牌仍需要在品控上多加强。

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