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假如给你15万,这四款轿车你选哪一辆?

  无论是轿车还是SUV,15万元这个价位都显得有点尴尬,稍微委屈一下自己买个10万左右的车型能省不少钱,咬咬牙狠狠心吧添点钱又能买个小20万的B级车。在很长的一段时间内,厂商都对这个价位有意规避,成为了一个不大不小的“雷区”。


  随着技术的进一步提升和消费观的改善,这个价位轿车重新被重视起来,尤其是最近18款别克威朗的上市,不少人私聊车舆君询问15万元左右的轿车有哪些推荐,本着一颗热忱之心,车舆君特地精选了四款车型,分别是

  别克威朗、东风标致308、斯柯达明锐和一汽速腾。

  外观篇


  新威朗在外观方面换装了最新的别克新款家族设计风格,前格栅采用了飞翼式设计,更显犀利外观,全新头灯和尾灯用17颗LED光源呈现出立体的“展翅高飞”造型,大大提升了辨识度。

  新款明锐虽然变动不大,但是细节上面还是做出了重新的调整,据说明锐借鉴了捷克水晶切割的工艺,整车简洁却又精致非凡。横向扩张线将车身前脸扩张,侧面后延式导流车顶和掀背式车身设计搭配的十分协调。总体来讲,新明锐的流线型堪称这四款最强,无愧于水晶切割工艺的精美。


  说起颜值,法国人自然有话要讲,308车头采用的点阵装饰式进气格栅设计,让密集恐惧症都忍不住拍手叫好。而腾越式立体腰线的设计灵感源自于运动员的肌肉线条,宛如一只雄狮伺机而动,“直觉设计”和“情感设计”的设计哲学将理智和感性的两种性格揽入糜下。


 速腾采用了典型的大众家族化前脸,三道杠的中网成熟大方,车身的设计简洁,也是大众一贯的设计风格。贯穿全车的上扬腰线从车头到达车尾,将车身显的格外修长。虽然速腾常被吐槽死板,但是人家卖的多呀,9月3.6万辆的销量想必令其他三款羡慕不已。


  内饰配置篇

  威朗别克独有的360度环抱一体化式座舱,利用流畅的弧线向两侧门板延伸,将视觉比例和空间感得到了巨大的提升,全新的eConnect智能互联系统包含了电话拨打、多媒体播放和在线音乐等多项功能,另外座椅也是威朗的一大特色,Alcantara创新面料质感高档,功能性也要略高于传统的真皮材质,单说驾乘体验上,威朗胜于其他三款车型。


  标致308的内饰采用了5.8°的倾斜设计,据说可以减轻驾驶的疲劳感和舒适度,9.7寸的集成触控屏集多项功能于一体,碳纤维仪表盘则是308内饰的最大亮点,不仅可以提升质感,更能减轻视觉疲劳,可以说是很高科技了。


  新明锐在内饰上提供了黑、粽两种选择,搭配展翼式中控台、三幅式多功能方向盘、氛围灯等将美学和实用性进行了融合,长达2686mm的轴距营造出了舒适的座舱,在空间上明锐还是占据了不小的优势。另外明锐搭载诸多便捷智能配置,9英寸多功能导航娱乐系统操作灵敏,使用体验流畅自然。


  速腾的内饰一改外观的低调,时尚感绝对称得上这四款车之最,全新MQB风格的精致优雅,更加匹配到了新速腾的风格之上,方向盘的手感提升也非常显著。配置虽然没有很有特色很酷的设计,但是每一处的细节都凸显了速腾的人性化,想必这也是大众情怀和3.6万超高销量的一大原因。
 

  动力篇

  威朗搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600RPM,峰值扭矩250N·m/1700-4400RPM,0-100km/h加速仅需8.8秒,动力表现媲美大排量发动机。


  标致308系列中最热门的308 GTI仍搭载270马力的发动机,其百公里加速时间为6秒。


  明锐提供1.6L、TSI 230和TSI 280三种动力选择,匹配5挡手动变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱和7挡双离合手自一体变速箱。


  速腾把原来的1.4T发动机都替换成为了EA211发动机,与之搭配的变速箱有5速手动、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱。当然除了1.4T的发动机外,还同样提供了1.6L自然吸气发动机供选择。


  四款同样出色的产品都拥有各自不同的亮点,很难讲出究竟谁更出色,毕竟不同的需求就会拥有不同的选择,那么问题来了,你会选择哪一款呢?
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