这确实是个问题，就算是家用，韦小宝的选车标准和西门吹雪一定不同。但是放在几年前，消费者多半脱口而出就是那几款“老掉牙”的车，如本田奥德赛、大众途安。而现在，大批国产MPV的迅速崛起，不到十万元的高性价比，在汽车市场上迅速崭露头角。这更加让老铁们犯了选择困难证。不防看看以下几款国产七座MPV，看看谁才是真的实力派。
欧尚A800
推荐指数：★★★★
配置：手动超值型
发动机：1.6L/125马力/160N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4810/ 1795/ 1750（mm） 轴距：2760（mm）
综合油耗：7.2L/100km
欧尚A800自然是长安欧尚的升级版，既能拉货也可载人，考虑换掉家中面包车的朋友可以入手。柔和的线条、动感的大灯让车辆兼具时尚感和运动感。空调拥有IAPS智能活性滤净系统，可轻松过滤PM2.5，洁净车内环境，这对于二孩家庭可谓一大利好。但是，7.2L/100k的综合油耗，相比野马斯派卡、风行S500、风光370、幻速H3F高出不少。此外，驾驶质感方面也有待完善，5挡手动变速箱的挡位比较模糊，比较容易挂错挡。
宝骏730
推荐指数：★★★
配置：超值版
发动机：1.5L/112马力/147N·m
1.8L/137马力/186N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4710/1785/1715（mm） 轴距：2750（mm）
综合油耗：6.9L-7.4L/100km
作为城乡结合部的常胜将军，宝骏730整体设计风格还是定位准确，就像老农一样朴实、可靠。前脸设计为镀铬双横条托起车标，简洁中少了一丝动感，头灯和尾灯都保持宝骏家族特征，少了些新鲜感，车身侧面采用双腰线设计打破了沉闷，但使得尾部略显臃肿。上汽通用的背景，虽然让宝骏730在整体做工方面表现的成熟稳重。但是，随着MPV市场竞争的加剧，如何提升自身的时尚科技感，值得宝骏730思考。
斯派卡
推荐指数：★★★★☆
配置：舒适型
发动机：1.5L/111.5马力/136N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4580/1730/1825（mm） 轴距：2800（mm）
综合油耗：6.9L/100km
斯派卡看名字是有点洋气，是野马汽车旗下首款MPV车型，外观上和丰田老款埃尔法有几分相似，给人的第一印象不错。 尺寸方面，拥有2800mm的轴距，超越同级别的MPV，造就车内舒适宽大的空间表现。动力方面，搭载了野马最新的第三代产品--GE15型汽油发动机，跑得多油耗少。但斯派卡最大的亮点，当属采用了电动侧滑门，扩大了车门开口面积，乘客上下车、装卸货物十分便捷，这对于家有长者的家庭或小企业主绝对是一大利好。此外，整车价格据官方透露将会非常亲民，本月即开启预售。斯派卡的综合产品性能和价格在同级车型当中是非常突出的。
风行S500
推荐指数：★★★
配置：实用型
发动机：1.5L/120马力/143N·m
1.6L/122马力/151N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4620/1810/1720（mm） 轴距：2750（mm）
综合油耗：6.3L-6.5L/100km
一看到这个车标，凡是做过“货拉拉”生意的都知道这是款面包车脱胎的产品。作为国内MPV市场的新军，风行S500采用大众化的外形和内饰设计，迎合了更多消费者的审美。1.5L和1.6L两种动力，且具有CVT变速箱可选，油耗表现十分不凡。唯一可以挑剔的便是2750mm的轴距，毕竟，比斯派卡少了整整50mm，使得车内的空间感弱了不少。同时，风行S500的采用传统侧开门方式，无论是乘客进入后座，还是装载卸货，其便捷度大打折扣。
风光370
推荐指数：★★★
配置：豪华型
发动机：1.5L/116马力/147.5N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4565/1725/1810（mm） 轴距：2725（mm）
综合油耗：6.7L/100km
风光370是那种外观设计拼命想往大众身上去靠，但是大众根本不care的车型。侧面看上去，有种SUV的既视感，其实是设计的缺憾。采用分段式尾灯，后尾更显大气。尾灯之间是横贯的金属饰条，提升动感。座椅采用“2+3+2”式布局，且采用传统侧开门，这给乘客，特别是长者进入到第三排带去极大不便。此外，2725mm的轴距，相比野马斯派卡、欧尚A800、宝骏730、风行S500、幻速H3F，少了许多。
幻速H3F
推荐指数：★★★★
配置：舒适型
发动机：1.5L/114马力/150N·m
变速箱：5挡手动
车身尺寸：长宽高：4720/1790/1780（mm） 轴距：2800（mm）
综合油耗：6.8L/100km
幻速H3F是一款紧凑型MPV，就像SUV一样，恐怕没有人会相信幻速的设计水平会在MPV上有较大的突破。尺寸上，2800mm的轴距，营造出了媲美高端商务MPV的内部驾乘空间，“2+2+3”的三排七座布局，中排座椅配置独立扶手，更可前后滑动120mm，让乘客尽享舒适。此外，幻速H3F配备全景天窗，为6万级仅有，让汽车整体空间感倍增。如果说幻速H3F的唯一不足，那就是相比侧滑门，装载卸货稍显吃力。
总结：
自从五菱宏光被乘联会归为MPV之后，10万元以内的7座MPV市场其实是不宁静的，因为没有哪款车能卖得过五菱宏光，但是大家又决不能把五菱当做标杆去对标。不可否认的是，家用MPV需求量呈现逐渐上升的态势。为了分一杯羹，车企在车子的油耗、动力、操控、空间、配置等方面做文章。其实， 广大消费者对于MPV的需求很简单，主要就是空间够大、舒适便捷。
综合对比以上六款MPV，空间上，它们大同小异，但在便捷舒适性上，每辆车都有各自的特点。其中，唯有野马采用了电动侧滑门式设计，可谓闪光点，巨大的侧门开口面积，加上“2+2+3”式座椅设计，让乘客轻松上下，既便捷又舒适。作为野马旗下首款MPV，将于下个月上市的野马斯派卡，有望成为MPV市场中的一匹黑马。
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