『中规版新款雷克萨斯IS』
此前，2017年7月之前生产的雷克萨斯IS在25%小面积偏置碰撞测试中仅获得了良好（A）评级，因此此前车型未能获得“Top Safety Pick+”的总评成绩。自6月份起，雷克萨斯针对IS车型进行了改良，从最新碰撞成绩来看，海外版2017款雷克萨斯IS在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统和儿童安全座椅易用度也获得了最高评价；而在新增的前大灯照明效果评价上，IS获得了良好（A）成绩。最终该车“一雪前耻”，摘得了Top Safety Pick+顶级安全评价。
在25%偏置碰撞测试中，新款雷克萨斯IS对于假人的保护比较到位，除假人小腿/脚部伤情获得良好（A）外，其余细分项目均获优秀（G）评价。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是左脚休息踏板，其向车尾方向的形变量为12cm。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。
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