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汽车可以连续开多久?连跑20多小时高速会怎么样

  点评:车子连续跑20多个小时高速,会怎样?还别说,小编就曾经跑过20多个小时(中途有休息),距离2200多公里,以前小编觉得挺自豪。现在觉得以前真莽撞,以后肯定不会这样开车了。那么,连续开20多个小时,你的车受得了吗?

  很清晰的讲,如果车自身没有任何问题和危险,正常驾驶的话,那你只要面临加油这仅有的一个问题。

  但有句这样的话:车不是跑坏的。平常好好维护,多查看查看问题,在关键时刻就不会给你掉链子。还有句话讲:你平常怎样对待你的车,你的车也会怎样对待你。

  高速公路上开12个小时车,若是正常驾驶的话,如果一直比较平稳,维持在120以内,至少在发动机层面上,基本上不会出什么问题。一辆车在设计出来之后,厂家对它身上各种零件都会有着严格的测验,包含什么几十个小时不断大负荷作业啊,几十天不断作业啊啥的。而且120公里/小时的时速,一般汽车巡航也不会超过3000转,加上这些年新出的自动档车,能把转速控制在1500转左右。这个区间内发动机负荷低,发热较少,散热需求也就小,出问题的概率也较小。

  但你要想开高速不出问题,只能平常做好检查和保养。车友们都知道,国庆开车回家或者开车出去玩,基本上都是远距离开车,少则几百公里,多则上千公里,更有甚者来回5000公里也是有的。不知道大伙连续最长开车,开了多久?车子开那么久,自然也会累,如果车子高速上接连跑12个小时,会有什么结果?

  注:服务区短暂停留休息也算连续

   1、冷却系统问题


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  关于那些旧车来说,在高速上接连跑这么久,车辆的冷却系统可能吃不消,有所情况在所难免,水箱可能出问题,难以冷却。

  2、发动机渗油


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  长期跑高速,有可能导致发动机出现渗油的情况。这种情况下,机油可能会异常消耗。如果渗漏出来的机油被高温点着导致着火,车辆也有可能自燃。

  3、影响发动机输出

  车辆接连在高速上跑10多个小时,排气温度不会低。如果排气温度高了,很容易影响车载ECU(电子操控单元),导致车辆过热维护开启,自然会让发动机的输出受影响。

  4、轮胎磨损严重


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  当车辆接连在高速上跑了12个小时,首要最受伤的无疑就是轮胎了,轮胎会被严重磨损。上高速前,如果轮胎情况欠好,胎压不正常,这都是安全隐患。


  交规规定,长途客运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。包括货车司机、私家车等,也都是严禁疲劳驾驶的,如果被查到疲劳驾驶,不止是是要被扣分,还有可能酿成车祸事故,所以,敬请司机朋友们不要疲劳驾驶哦!超长距离的连续驾驶并不值得炫耀。  车子连续跑20多个小时高速会怎样?如果车自身没有任何问题和危险,正常驾驶的话,那你只要面临加油这仅有的一个问题。那么连续开20多个小时,你的车受得了吗?
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