睿行S50V在外观设计方面延续了睿行S50的样式风格，整体造型与上一代的丰田埃尔法有些许相似之处。
前脸处采用了横幅式设计的镀铬格栅，前包围并没有采用廉价的黑色塑料材质，即使是一款实用的物流版车型，它的档次感也并不显低档。
前大灯的造型较为犀利，其中近光灯还配有透镜。大灯高度调节功能为全系标配，值得肯定。
睿行S50V采用的是规格为195/65 R15的玲珑牌轮胎，与之搭配的是钢制轮圈，制动形式为前盘后鼓式。
车尾的造型较为方正，并配有后扰流板及高位刹车灯，但却并没有配备后雨刷器。在车尾的中间位置，还采用了一根宽幅式的镀铬饰条进行修饰。
尾部并没有配备倒车雷达及倒车影像，挪车的时候还需要多留心。
内饰采用务实的黑色系进行搭配，部分区域加入银色饰条进行修饰，方向盘采用三辐式设计，全系标配了主驾驶位安全气囊。
在音响系统方面，睿行S50V取消了睿行S50上的中控屏设置，仅具备简单的收音机功能，并带有USB/AUX外接音源接口。
睿行S50V前排车窗为电动调节，其中主驾驶位一侧的车窗支持一键降下。第二排车窗则采用了相对简单的手摇式。
座椅采用了深浅双灰色的织物面料进行包裹，整体风格更加务实，其中主驾驶位座椅支持4向手动调节。
该车采用了2+3式的座椅布局。第二排为三个位置的连排式座椅，座椅均配备了三点式的安全带，但却没有配备头枕，安全性配置方面有所降低。
正常状态下，后备厢的进深为1240mm。第二排座椅支持整体翻折，将第二排座椅向前翻折后，后备厢的进深可以达到1670mm。
睿行S50V搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩为150牛·米。与之匹配的是5挡手动变速箱。
该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为4片钢板弹簧，以侧重承载能力。
总结：睿行S50V是一款定位于物流版的车型，不过其在外形方面的设计（尤其是前脸部分）并没有廉价之感。配置方面，相比睿行S50取消了中控大屏及皮革座椅等配置也在情理之中，前排电动车窗、大灯高度调节等一些实用性配置还是存在的。另外，后备厢的空间是比较充裕的，如果想要得到更大的空间，将第二排座椅向前翻折即可。
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