对于马来西亚站，利来国际LI137.COM认为，目前汉密尔顿依然是夺冠的最大热门，但是对于去年在这里遭遇爆缸退赛的他来说，今年在高温天气下他需要警惕噩梦的重演，而去年在这里包揽冠亚军的红牛车队并不被看好，争冠依然将在汉密尔顿和维特尔之间展开。由于雪邦赛道极具多样性，这里对于车手们的综合能力提出了很高的要求，而高温和暴雨也是马来西亚大奖赛的最大特色。利来国际预测，车手们的体能将在这里遭遇严峻考验，暴雨中断比赛的例子在过去也经常有发生。
由于组委会已经确定明年不再与F1续约，这也意味着今年的比赛将是雪邦赛道的告别战，这让这场比赛多了许多特别的意义。在目前的车手积分榜上，汉密尔顿凭借上一站比赛的冠军进一步扩大了自己的领先优势，以263分领先身后的维特尔28分，夺取总冠军的希望大大增加，博塔斯以212分排名第三，接下来依次是里卡多的162分、莱科宁的138分和维斯塔潘的68分。而在车队积分榜上，梅赛德斯车队以475分遥遥领先，法拉利车队落后102分排名第二，接下来依次是红牛车队的230分和印度力量车队的124分。
利来国际认为，在上赛季展示出黑马实力的印度力量车队本赛季已经展稳固了F1第二集团的地位。新加坡站比赛中，印度力量车队全新研发的升级版空气动力学套件首次面世大获成功，佩雷斯也取得前六的好成绩。利来国际获悉，印度力量将在雪邦赛道进一步升级空气动力学套件，同时更换最新的梅奔引擎。而佩雷斯曾经在2012赛季在马来西亚站登上领奖台。时隔5年之后，日渐成熟稳定的他将为新的记录发起冲刺。
截至目前，凭借着佩雷斯和奥康的出色发挥，印度力量车队在积分榜中领先威廉姆斯65分，领先红牛二队72分。利来国际LI137.COM认为，在仅剩六站比赛的前提下，印度力量在年度第四的竞争中占据优势，实现圆满收官指日可待。
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