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比亚迪宋MAX正式上市 售价7.99-11.99万元

  9月25日,比亚迪旗下全新MPV车型——宋MAX车型正式上市。新车将推出6款车型,售价为7.99-11.99万元。新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率153马力,未来还将推出纯电版以及混动版等车型。


  如今越来越多的家庭需要7座车型,然而7座SUV的第三排空间还是比较勉强,MPV无疑是更加合适的选择。从外观上看这款车从设计和品质上都有了巨大提升,有理由相信未来上市之后应该会有不错的市场表现。


  车型介绍:

  宋MAX采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念,其前进气格栅采用大尺寸的倒梯形设计,配以多横幅式镀铬装饰条,极大的扩充了该车的视觉张力。


  同时,位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点,内部配有矩阵型LED大灯组,造型十分犀利。侧面来看,流畅的腰线贯穿整个车身,使整车看上去更加修长。


  新车尾部的造型十分简洁,其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,拉伸了该车的横向视觉效果。


  宋MAX的整体内饰风格以黑色调为主,搭配黑色皮质座椅,使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时,根据车型的不同,新车将在中控台部位配备12.8英寸/8英寸液晶显示屏。


  内部空间方面,该车车内采用“2+3+2”的7座布局,同时第二排支持前后滑动、折叠,第三排座椅支持等比例放倒,可进一步拓展车内使用空间。


  动力方面,该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为153马力,传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。


  起步阶段,能感到油门的调校轻重适中,是容易上手的那种。低扭谈不上多充沛,但也完全够用。转速超过1500rpm,涡轮工作的嘶嘶声就会传到车内,车身并没有明显的窜动,脚下的感觉也挺线性的,不突兀。转向很轻,谈不上什么车头响应和指向精准度,操作起来很顺手,这就挺好。


  变速箱的升挡动作还是挺平顺的,但换挡时机来得有些晚,有些不情愿换挡似的。随着速度的提升,油门对脚下的动作会变得宽容,突然轻踩油门的话,行驶状态甚至不会有什么变化,车上乘客自然也察觉不到。


  宋MAX为了适应国内路况和消费者的驾乘习惯,底悬架调校就是偏舒适的风格。实际体验可以发现,悬架对于路面上的小石子等能很好的过滤掉,但不完全是软塌塌的,在通过较大的坑洼路面或是减速带时也能撑得住,可毕竟是扭力梁的后悬架,有一定幅度的晃动很正常。 
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