虽然本次体验的时间有限，但笔者仍然决定要驾驶这款车来一个自驾旅行，而路线就定在上海至莫干山。本次驾驶路线单程全长197公里，途中会经历高速路、省级公路以及山路，所以虽然整段路程并不算长，但可以充分体验到第三代C5在各种路况下的表现。当然，在介绍本次驾驶体验之前，我们还是先来简单了解一下本次驾驶的车型——2017款雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型。
外观关键词：简约、大气
内饰关键词：科技感、人性化
8英寸悬浮液晶显示屏集成大量科技和功能，其中搭载的多媒体娱乐系统配合C5的9喇叭Hi-Fi高保真音响系统，在长途驾驶中，可以为驾乘者带来更好的娱乐享受。
自驾体验：舒适还是重中之重
C5的定速巡航控制杆设置在方向盘左下方，最开始时会比较难找，但稍微熟悉后会发现控制杆比放置在方向盘上要方便很多。配合FCW前方碰撞预警和车道偏离预警功能使用定速巡航，使长途驾驶变得更加轻松、更加安全。
雪铁龙C5采用的多级非线性阻尼减震技术，可以在不同路况下智能选择自己阻尼的强弱。在平坦的高速路面上，悬挂偏硬，确保操控准确、行驶平稳。在崎岖颠簸路面，悬挂变软，确保乘坐舒适性。
总结：为期两天的驾乘体验，第三代C5用舒适的驾乘表现给我留下了极大的震撼；不负消费者的8年期待，雪铁龙有着一如既往地舒适底盘调校，更新增了8英寸彩色高清触屏、12.3英寸全液晶彩色数字仪表等科技配置，实用性与科技性大大提升，可谓是惊喜十足；
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