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王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响

摘要: 中置轴挂车作为国外业内公认最适合做车辆运输车的车型,在新版的GB1589-2016中,交通部特意增加了中置轴车辆运输挂子车分类。并规定了中置轴车辆运输车列车车长限值22米,中置轴挂车限长12米,车辆外廓限宽为2.55米
  中置轴挂车作为国外业内公认最适合做车辆运输车的车型,在新版的GB1589-2016中,交通部特意增加了中置轴车辆运输挂子车分类。并规定了中置轴车辆运输车列车车长限值22米,中置轴挂车限长12米,车辆外廓限宽为2.55米,限高为4米。

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响


  在去年,长久集团与滁州市政府签下合作。一年后,长久集团总裁,长久集团副总裁葛贤文表示,“双方都兑现了承诺!一座现代化的工厂已经开始量产。”GB1589-2016未发布和实施之前,车辆运输车经过非法改装,最多可装载30多辆轿车,由于超长、超宽,导致盲区比较大,司机拐弯、掉头、倒车的时候,必须小心再小心。经济效益看似乐观,但是一年中,国内罚款总额度高达5个亿,加上驾驶过程中的艰辛,以及车辆运输车超载带来的安全等问题,细算下来,并不划算。921新规已经迫使大怪、二怪完全退出车辆运输车市场。

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响


  交通部取缔飞机板,引导市场使用中置轴车辆运输车,主要看重的是中置轴车辆运输车拐弯半径小、底盘低、承载商用车数量多,适用运输车型多,更加安全可靠等优点。长久集团具有多年的车辆物流营运经验,在车辆运输车领域,依托一汽解放底盘推出的长久中置轴车辆运输车,具有操控灵活、动力强劲、装载合理、安全舒适等特点,主打产品整车外廓尺寸为长22米、宽2.55米、高3.88米,最多装载车辆11位,较普通中置轴更具市场竞争力。目前长久集团在安徽、河北、吉林建有三大生产基地,中置轴轿运的年生产能力为5300台,而且可以满足客户的个性化需求。随着产能的不断增长,明年预计将达到15000台。

  就在近日,千辆中置轴车辆运输车签约仪式在苏滁现代产业园隆重举行。

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响
长久集团总裁王昕在千台大单签约仪式上的讲话

  各位承运商朋友、各位同仁:

  随着GB1589文件的正式落地,全国道路运输行业将迎来历史巨变,长久改装车、长久物流、长久德融国际以及各位承运商伙伴以“深化合作、战略共赢”为主题,在滁州举办长久中置轴车辆运输车签约仪式。

  滁州是蕴含千年历史文化的古城,也是长久改装车缔造商业传奇的基地,滁州基地将会是全国最大的中置轴车辆运输车基地,设备、工艺精良,其产品在全国大运行考验中表现出色。长久集团在车辆运输车市场的战役,已经打响!

  今天,我们将一起见证,长久改装车与长久物流、长久德融国际以及承运商伙伴精诚合作、齐心协力,共同攻占汽车物流行业制高点的精彩时刻!

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响

  我首先想说的是:中置轴车辆运输车大有可为!

  交通运输部4月份表示,要求年内完成60%车辆运输车的更新改造目标,到2018年6月底,完成百分百不合规车辆运输车的更新改造。8月24日,交通运输部又发布了《关于加强车辆运输车第二阶段执法检查的通知》,要求保障合规车辆车顺利通行。

  合规的中置轴车辆运输车,已经迎来了发展的新契机。治理工作开展至今,各地交通运输部门、乘用车制造企业和汽车整车物流公司,都在认真落实,并纷纷融入国家新政,车辆运输车行业正在加快规范化和标准化的步伐。为了满足各大物流公司的购车需求,长久中置轴车辆运输车已经大量投产。目前,吉林基地年产能可达3000台、河北基地达3000台、滁州基地6000台。

  随着GB1589文件的推进和落地,全国道路运输行业正在发生着巨大的变化,中置轴车辆运输车也因此会呈现出井喷式的发展态势,长久集团将以实际行动肩负起新国标的落地重任。改装车系统正在通过技术、产品、销售、服务等多种创新策略,奔跑在车辆运输车行业发展的最前端。天道酬勤,在长久人的努力下,长久中置轴车辆运输车已经得到了多家主流商品车承运商的认可。

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响

  我还想说的是:中国制造业大有可为!


  我们国家正在从“制造大国”向“制造强国”转变,“中国制造”需要在全球价值链中向上攀升,这是中国的新常态,更是世界的新机遇。同时,也是长久集团的发展良机。

  习总书记多次对中国制造转型升级作出指示:要弘扬“工匠精神”,精心打磨每一个零部件,打造出足够优秀的产品。

  高端制造业是强化服务业的基础。现在,长久人正在以实干的精神向中国制造献礼!长久生产的中置轴车辆运输车使用了国际先进的空气悬挂技术,并第一个通过了中国燃油公告。每一个长久工厂,每一个长久人,乃至我们的每一个合作伙伴,都在以认真务实的工匠精神,为车辆运输车行业焕发新的生机而全力以赴!

  华为,为什么可以在世界上所向披靡?技术就是他们的核心武器。技术是中国制造业做大做强的一道门槛。因此,打造长久的核心技术是长久改装车不变的目标。长久在车辆运输车项目上已经申报了21项专利。在未来,在我们的努力下,长久还将拥有更多先进的专利技术。

  制造业是国民经济的主体,也是立国之本、兴国之器。制造业大有可为,我们必须足够重视,一起拥抱这个时代的伟大变化,携手奋斗,共同走向行业的最前沿!

王昕:长久集团在车辆运输车市场的战役已经打响

  我最后想说的是:长久集团大有可为!

  作为一个价值链服务集团,长久已历经25年的市场耕耘,业务覆盖了物流、汽车销售与服务、汽车上装制造与汽车改装、汽车供应链金融、乐途车友会、汽配电子商务等多个业务板块。商业据点遍布全国460多个城市,日本、北美以及东、西、南、北、中各欧州国家,产值已超过300亿人民币。

  长久集团致力于构建国际化资本化汽车价值链整合运营平台,深化国际化分工,打造资本化顶层设计,以资金为纽带,将以“产业+金融+科技”为基础,本着“至诚、志专、致远”的价值观念,与社会各界志同道合的友邦企业勠力同心,以客户为导向,共同输出优秀的产品和服务,向客户输出卓越的解决方案和便捷实惠的汽车生活 。

  面向未来,每一个长久人以及长久的合作伙伴都将责无旁贷,站在新的起点上,共同提升客户价值与行业效率,携手奋进,“一起行天下,共同长久远”!

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