大众汽车集团在推出“Roadmap E”的同时，也计划加大电动汽车领域的资金投入。到2030年，集团在推动电动汽车产业化方面的直接投资将超过200亿欧元（折合人民币1562亿元），这些投资将包括基于两个全新的电动汽车平台生产的新车型；对工厂进行升级并加强对员工的培训，建立充电基础设施，扩大销售和贸易，以及加强集团在电池技术与生产方面的实力。
大众I.D.家族
所有I.D.家族概念车均采用全新的纯电动车平台作为通用平台，并具有500至600km的零排放续航里程、如休息室般的空间概念、数字化显示操控界面以及可选的全自动驾驶模式（“I.D.巡航”）。此外，全新的操作系统能够快速实现软件更新升级。用户只需通过与智能手机类似的常规升级方法，即可对车辆升级。
大众 I.D.CROZZ II
I.D. CROZZ II概念车基于大众汽车的纯电动MEB平台打造。新车前脸选用贯穿式大灯设计，四轮轮眉均为黑色材料覆盖，引擎盖上的隆起增加了视觉高度。I.D. CROZZ II概念车用于驱动的锂电池组位于可变换形态的座椅下方，为前、后备箱节省出储物空间，预计于2020年正式上市。
奥迪AICON概念车
奥迪AICON概念车的灯光再次创新，完全没有大灯的概念，而是由数百个三角形发光元素替代。其中每一个元素都可以自由发光与熄灭，由此一来，AICON可以实现更多样的灯光效果，比如用眼神跟路人交流。新车可完成5级自动驾驶，驾驶员无需再实时留意路况，并利用四台电动机驱动。这款车专为长途行驶而设计，充满电后的续航里程将达到700-800km。
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