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中型SUV博弈,冠道240TURBO动力出色成胜

   继紧凑型和小型SUV后,中型SUV开始为国内更多消费者追捧,各大汽车厂商也纷纷进驻这一市场。在中型SUV的这场激烈博弈中,今年上市的冠道240TURBO因综合表现出色,尤其是动力上的遥遥领先,博得了眼球。

   1.5T“地球梦”发动机

   在各大车企中,本田的发动机技术首屈一指,地球梦是本田未来很多年的主力技术。其中,地球梦系列之一的VTEC系统就是本田发动机的主要技术。这款1.5T的发动机曾经用在思域、讴歌等本田系上,可说是名副其实的明星发动机。

   这次用在冠道上,最大功率达到了142kW/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。这样的数据不得不让人期待它的动力表现。依赖于VTEC的高转速、高输出的特性,冠道还将点火时间进行提前、采用了低阻力的涡轮片,加上更为高效的中冷器冠道,大大提升了增压反应速度。轻踩一下冠道240TURBO的油门,就能感觉到起步加速的灵敏,跑起来很是轻快。


   CVT跑起来更平顺

   与明星发动机搭配的是一款带有模拟7挡设定的CVT变速箱。调校更为活跃的发动机,配上CVT无极变速箱,两者的结合让冠道240TURBO的动力输出是线性的,更为顺畅,就城市驾驶的全段表现来说,远远优于同级SUV,同时驾驶起来也乐趣十足。

   另外,切换到“Sport”运动模式下,下坡时可以实现强劲的发动机制动,爬坡时可以实现强劲行驶,配上换挡拨片实现有手动感的换挡操作,可以实现运动而积极的驾驶感。

   此外,冠道的悬架很有质感,可以比较彻底地过滤小的颠簸,保持了行驶的舒适性。而且带有多功能的方向盘,转向轻重和回馈力度都很适中,上手的手感很好,驾驶起来非常轻松。

   在9月,广本即将为冠道240TURBO拉开一场百万试驾活动,活动中会有神秘嘉宾和丰厚礼品。届时,在最亲密的接触中,会让更多人体验到冠道的出色动力和尊享品质。
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