颜值既正义
小贱承认这是个看脸的时代，要不也不会老大不小还没有女朋友。选车当然也要看脸啦，但是好多消费者都会被这美貌所迷惑，先考虑颜值再说什么性能。但颜值是源于审美的，这是一个最飘忽不定的名词，比如以前喜欢双眼皮，现在觉得单眼皮个性。
所以经常导致一个结果就是，买的时候觉得有颜值，但过了两年觉得看烦了。回头再一看安全性和性能也表现平平，当年那么多钱撒出去了，你说能不后悔吗？所以小贱觉得，颜值固然重要，但是不能作为第一评判标准，至少安全性应该在颜值前面，毕竟这东西才是在关键时刻保命的重点。
做了小白鼠
一些消费者偏好一些冷门车，因为追求个性的年轻人最怕的就是撞衫了！不过冷门车最大的缺点就在于销量低，没几个人开过这辆车。所以选择一辆冷门车就像变成了实验室里的小白鼠，实验成功你“活”下来了，那如果失败了呢？
要知道一辆车销量不好必有原因，就算你真的很有眼光，出色的直觉让你买了一辆性能出色的冷门车，但日后的维修、配件、保养也是个问题。在汽配城工作的朋友告诉我，他们会进1000个高尔夫大灯，也不会进一个尚酷大灯，因为怕卖不出去。所以冷门车是给那些愿意砸钱又有运气的人准备的。
图省钱买低配
小贱听到最多的问题就是低配合资和高配自主怎么选？当然不同的车型答案也不同，但要问我同款车低配高配怎么选，我还是能帮上忙的。低配车最大好处就是价格相对较低，所以很多消费者就看重了这点。但车子买回家后，看见别人的倒车影像、真皮座椅、各种自动化不免有些嫉妒，嫉妒倒没什么，自己去加装这些配置就有点不理智了，车子拆了个乱七八糟，钱也没少花。小厂改装还存在安全隐患，得不偿失。
所以小贱建议低配车还是谨慎选择，如果不是对手动挡有情怀的小伙伴，那买低配车后悔几率太高，如果手头不够宽裕，可以考虑稍低一档的品牌。
舆论压力大
“抵制XX货”的呼声很大，但政治方面的事儿小贱不想多谈，因为全球资产化的今天，哪个东西来自哪个国家会有多少利益真的说不清楚。任何一辆车上所有的零件，一个小螺丝，一片小芯片，是从哪个国家研发、生产、营销而来，谁也说不清楚。
所以因为一些舆论压力，让本来没那么抵制的你，产生了“XX的车不考虑”的念头是自己的损失，任何消费品都讲究货比三家，如果是因为自身需求和车辆硬件方面不适合而不选择X系车型，那小贱觉得你是个明白人。当然如果小伙伴已经买了这些品牌的汽车，但因为别人给你乱扣的帽子而后悔实在没必要。
很多汽车消费者表示，下一辆车绝不会跟现在选择同一个品牌了，但是肯定也有一些买了不后悔的车！在这方面小伙伴有什么心得体会可以拿出来跟大家分享，毕竟群众的眼睛都是雪亮的！
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