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最帅豪华轿跑发布 全新欧陆GT都变哪了

  宾利于2012年发布了欧陆GT V8版车型,时隔五年,欧陆GT已经进入更新换代时期。近日,网通社从宾利汽车官方获得了一组全新欧陆GT的官方图片,新车采用了EXP 10 Speed 6概念车的设计元素,内饰相比现款车型有很大的改变,“宾利三面翻转中控面板”设计首次出现。此外,客户还可根据个人喜好定制专属配色方案,可谓是亮点颇多。接下来我们就来一起看看换代后的欧陆GT都有哪些亮点和改变。


  大灯采用最新的LED矩阵技术


  全新欧陆GT的推出确实让人眼前一亮,宾利在这款车的身上将豪华与制造工艺,以及运动性都推向了一个新的高度。新车的整体设计、工程研发与手工的匠造均在英国本土完成,在传承上一代车型经典优雅风格的同时,运用了风格鲜明的线条,使其更具雕塑感,并且很多设计灵感都来自于备受好评的EXP 10 Speed 6概念车。


  外观方面,全新欧陆GT采用了全新的设计风格,网状式的进气格栅明显加大,相比现款车型更具有很强的视觉冲击力。左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术,与现款相比更加晶莹剔透,车灯的表面采用了透明材质,使得大灯看上去棱角鲜明,十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统,走近后大灯会逐渐点亮。此外,新车的前进气口和保险杠处相比现款车型也发生了一定的变化,整体尺寸有所加宽,看起来运动气息更加浓烈。


  全新欧陆GT的整体外观显得更加修长也更低矮,这很大程度上是由于前轮的位置向前移动了135毫米,从而加长了发动机罩并让车头更加贴近地面。


  车身侧面,全新欧陆GT的侧面造型与现款车型相比并没有太大变化。新车标配了21英寸轮圈,并有两种款式供客户进行选择。此外,客户还可选装22英寸轻量化锻造轮圈以及表面经过手工处理并带有绞接抛光效果的轮圈。配合性能的提升,前刹车盘大小也增加至15毫米,达到了420毫米。


  车尾方面,新车的尾部造型采用了更为激进的风格。相比现款车型,尾灯采用了全新样式,从之前的双椭圆造型变成了单一的椭圆造型,整体造型也与概念车基本一致,而尾灯边缘也同样采用了切割水晶效果并用镀铬进行装饰,与前大灯相互呼应。此外,底部的双边共两出的排气管设计也改成了一体式的镀铬椭圆造型,不仅降低了排气温度,在视觉效果上也提升了美感。


  车身工艺方面,全新欧陆GT基于MSB模块化平台进行打造,采用全铝车身外壳设计,并运用超塑成形技术。这种技术可将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形。该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板,而这台全新欧陆GT是有史以来第一款整个车身侧围都采用超塑成形技术的量产车。与上一代欧陆W12车型相比,车身重量则减轻了80多公斤。

  此外,新车将提供17种车身漆颜色可供客户选择,全新欧陆GT首发时还将向宾客户提供一系列限量漆色以及个性化定制的可选配色。

  首次采用“三面式旋转显示屏”设计


  全新欧陆GT的内饰设计和上一代车型相比有着颠覆性的变化,可以说是将设计师的脑洞全部大开。高级的选材、精湛的手工艺术,以及别出心裁的细节设计处处都有惊喜,令人赞叹不已。


  细节方面,宾利首次推出了别具一格的双色饰面设计。新车抛弃了原本仿金属皮革装饰板,选择在大面积皮革材质包裹的基础上融入了木纹饰板以及镀铬装饰条,每一台欧陆GT将应用超过10平方米的木料,从而增强了高档豪华感,而手工制作和实木嵌板安装则是需要花费9个小时。


  饰板上方采用了“悬浮式”真皮饰板,平滑地伸展至车门,让内饰整体看上去浑然一体。此外,空调出风口位置和百年灵时钟被移到了液晶显示屏的下方,仪表盘边框和内饰中的主要控制旋钮边缘也都采用了全新的滚花设计,提升了视觉上的美感。此外,新车还采用了全新挡杆样式,并对其周围的功能按键进行全新布局,看起来更加简洁。


  方向盘采用了全新造型,多功能控制按键相比现款车型得到了优化,质感与做工都十分精湛。方向盘后方的仪表盘也由曾经的机械式变成了全液晶式。


  内饰最大的亮点莫过于首次采用的“三面式旋转显示屏”(Bentley Rotating Display),配有12.3英寸显示触摸屏,并且可通过旋转饰面的方式显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘。而12.3英寸显示触摸屏采用的是MMI多媒体系统,屏幕界面由宾利设计,可自定义设置主屏幕以及可以显示驾驶者偏好功能的三个窗口,例如显示导航、多媒体和接打电话等。

  此外,“三面式旋转显示屏”的第三面屏幕采用三个模拟表盘,分别为车外温度、指南针和计时器。这三面式的设计可让驾驶者在现代科技感氛围和复古经典氛围之间任意变换。


  座椅方面,全新欧陆GT配备了20向座椅调节,此外还拥有座椅加热、制冷以及按摩等功能。做工材质方面,新车座椅采用了独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝刺绣,刺绣工艺的开发耗费了18个月之久,每针都经过优化与设计,将宾利所展现的极致豪华推向极致。不仅座椅,车内门板、方向盘等细节也都采用了大量这项精美工艺进行绗缝。


  值得一提的是,客户可根据自身喜好定制其专属配色方案,15种车内地毯材质以及8种不同样式的经过手工裁切塑型的饰板贴片等,主要为供消费者进行更多的定制选择空间。


  全新欧陆GT提供三套音响系统可供选择,标准音响系统配有10个扬声器,功率为650瓦。另一个选择是功率1,500瓦拥有16个扬声器的Bang & Olufsen音响系统。音响发烧友可选配Naim音响系统,功率2,200瓦,拥有18个扬声器,其在前排座椅内置了“有源低音转换器”,可尽享八种音效模式带来的震撼感受。为了保证最理想的音响欣赏体验,前挡风与侧窗采用夹层隔音玻璃,与上一代车型相比,可将外界噪音降低9分贝。

  首搭8速双离合 百公里加速时间3.7秒


  动力方面,全新欧陆GT搭载了一台经过重新调校的6.0T W12双涡轮增压发动机,最大功率可达470千瓦,峰值扭矩可达900牛米,同时,新车还首次配备了8速双离合自动变速箱,百公里加速仅需3.7秒,最高时速可达333公里/时。相比上一代动力最强劲的6.0T极速版车型,功率提升了7千瓦,扭矩输出提升了100牛米,百公里加速时间则提升了0.5秒。 
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