昨天的北京吉普 今天的越野世家
1983年，中国汽车行业第一家中外合资企业在北京诞生，它便是由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京吉普汽车有限公司。吴京所说的“北京吉普”就是那个年代的产物。
公司成立后，从美国引进了当时最为新潮的“切诺基”。当时中国汽车的使用主体是单位用户，它们需要的是一款性价比高的、能够适应边远地区路况的交通工具，切诺基很好的满足了这一需求，而切诺基比当时流行的轿车还贵。虽然后来随着私人用户的增加，不少越野车爱好者选择了切诺基。
2010年，北京汽车股份有限公司正式挂牌，开启北汽集团自主研发的新时代，“北京吉普”的名称也随之逐渐退出历史舞台，取而代之的是今天的北京(BJ)品牌。更名后的北京(BJ)品牌，一方面全力满足和保障军用市场需求，另一方面开始积极拓展民用市场，在品牌定位和产品规划上做出了全新的探索。
发展自主 打造硬派越野车第一品牌
历时半个多世纪的传承中，一代代的北汽人坚守着“坚韧、执着、专注、极致”的“工匠精神”，将对发展自主越野车的坚韧毅力、对硬派越野的执着坚守、对技术创新的专注如一和对军工品质的极致追求，融入到研发生产中，力求打造“中国硬派越野第一品牌”。
身扛“越野世家”大旗的北京(BJ)品牌，用“三个唯一”奠定了良好的行业基础，唯一一家拥有五十余载研发、生产、销售越野车经验的企业；唯一一家拥有千人规模的研发团队，技术力量与研发实力，同类车企难以企及；唯一一家建立专业化并专注于生产越野车的工厂，投资力度之大，集团重视程度之高，国内车企无出其右。更值得一提的是，公司还专门成立了越野车部，充分整合市场、销售、售后等优质资源，“以客户为中心，以市场为导向”开展圈层营销，专注于越野车市场的做大、做强。
优秀的品牌，惟有经过时间的历练，方能将荣誉积淀为底蕴。2013年至今，北京(BJ)品牌经历了研发、生产的严苛捶打和新品上市的用户积累，在2017年实现了口碑、销量的集中爆发。北京(BJ)80荣膺七一香港回归20周年和八一建军90周年，两次阅兵盛典的检阅车，为越野世家的“金字招牌”再添璀璨光芒；北京(BJ)40环塔拉力赛勇夺四冠，丝绸之路拉力赛获总成绩第二名，创造中国车队历史最佳战绩，当之无愧地登上了中国越野之巅；6月，北京(BJ)40系列勇夺细分市场冠军；而《战狼2》的热映，让北京(BJ)品牌彻底火爆荧屏，引发无数“精神股东”的爱国情怀，并将“中国制造”的国货精品，展现在世界舞台上。
市场与营销的全面发力，将北京(BJ)品牌的知名度和美誉度推到了新的高度，成为“中国硬派越野第一品牌”实至名归。
产品矩阵补强 细分市场霸主势头初显
营销开拓，产品支持，北汽越野世家始终坚持“纵向做深，横向做宽，军车做新”的产品开发策略，不断提升产品竞争力，拓宽产品型谱。从2013年北京(BJ)40的诞生，到如今的北京(BJ)40系列勇夺细分市场冠军，将“军工品质 民用拓展”做到了极致。
2013年，北京(BJ)品牌推出首款面对民用市场的车型北京(BJ)40，上市后以其硬朗的外观、出色的军工品质和专业越野血统，博得消费者和市场的一致认可。2015年9月，它更作为火炮牵引车，亮相纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式，成为官方使用的唯一中国品牌越野车型，实现军用和民用市场双丰收。
2016年4月，北京(BJ)80和北京(BJ)40L两款新车型的上市，树立北京(BJ)40系列比城市SUV更具功能性的“专业+SUV”和北京(BJ)80中国高端越野第一车的产品形象，被消费者称之为国产硬派越野车的代表。
图片源自《汽车族》
2017年8月两款特别版车型——北京(BJ)80建军90周年纪念版和北京(BJ)40L环塔冠军版的上市，为越野世家再添两员虎将。细分车型的上市，满足了越野爱好者们更高层次的需求，将市场空间进一步拓展。
历史的车轮滚滚向前，越野世家传承优秀的军车品质，以满足用户需求为核心，打造出的“军工新颜”高品质越野产品，犹如同根之树结出的累累硕果，在不同时期大放异彩，北京(BJ)品牌细分市场霸主的势头初显。
总结：
从吴京口中的“北京吉普”到今天“中国制造”的代表北京(BJ)品牌，作为北汽集团发力自主品牌的第一杀手锏，它已被时间打磨得锃亮，瞄准了市场需求的准星，后续发力必将精准而有效，为消费者带来激动人心的驾驶体验和更加精彩的越野生活！
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