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8月,扒一扒皇冠的安全革新!

   8月以来,天气向好,自驾游也随之火爆起来。而自驾游时,行车安全是第一位的。行车安全除了谨慎驾驶外,汽车的安全配置也很重要,它像一个守护天使,给驾乘者最大程度的全方位安全防护,这也是各大车企不惜重金研发安全技术的原因。谈起安全配置,全新皇冠可谓是应有尽有。


   据了解,全新皇冠不仅在设计、驾乘方面大幅革新,在安全方面也进行了一系列革新,下面我们就看看,除了著名的GOA(世界顶级水平的安全设计)车身外,全新皇冠还有哪些安全革新?

   1、防患于未然的“高精尖”

   全新皇冠的预碰撞安全系统(PCS)/自适应雷达巡航控制系统(ACC)主要通过前格栅的毫米波雷达传感器,探测前方车辆和障碍物并调节车距和车速;当传感器判断发生碰撞的可能性较高时,便会通过蜂鸣器、警示灯等发出警示性信息;当判断碰撞不可避免时,则会强行制动并降低车速,减轻碰撞带来的伤害,是不是感觉很“高精尖”?


   2、“高大上”的并线提醒神器


   全新皇冠的并线盲点监视器(BSM)在车辆行驶时,会通过侧后方雷达主动探测,如果有车辆进入并线盲点区域,外后视镜的指示灯便会亮起或闪烁,警示驾驶者注意。


   这是一个非常实用的配置,用科技手段消除了并线盲区,由此可以避免并线时剐蹭、碰撞的发生。

   3、堪比上帝视角的“天眼”

   全新皇冠的全景监控系统(PVM)可通过车辆前后左右的4个摄像头,将车身周边影像无缝连接的显示在中控大屏上,以斜上方主俯视车辆及周边的画面呈现,带来360°全景动态视野。让驾驶人在出库、倒车、泊车时,减少因为视线盲区而发生不必要的事故,感觉很人性化。


   4、倒车恐惧症的福音

   全新皇冠的倒车侧后方盲点警示系统(RCTA),对于新手和操控激进的人是个福音,因为该系统在倒车时会通过雷达探头会对车辆后方进行路况监测,当有其他车辆或行人接近时,系统会通过声音警报、盲区指示灯闪烁进行提醒,避免因无法兼顾后方环境而发生碰撞和伤害。


   5、能判断脚下动作的“神兵”

   全新皇冠配备的起步辅助控制系统(DSC),可通过传感器的智能感应,检测到驾驶者在起步时的异常操作,比如倒车时过度踩油门,此功能便会提示,并自动调节加速率和限制驱动力,有效避免因反应不及而发生碰撞,这对那些心理素质不好的驾驶者大有帮助。


   6、主动安全的超级合体

   全新皇冠配备的车辆动态综合管理系统(VDIM),是将车轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、速度感应式电动助力转向(EPS)等安全配置整合在一起并优化,对行车实现多重保护,减少意外发生几率,这也是皇冠的一大技术优势。


   7、实时的轮胎监测站

   全新皇冠的胎压监测系统(TPMS)可以实时监测胎压状况,并将胎压信息通过仪表盘实时展现,为出行及时排除安全隐患,延长轮胎使用寿命,减少悬架系统的磨损等,好处多多,不再赘述了。


   8、减少追尾的“红色警报”

   这个紧急刹车警示系统(EBS)是大多数豪车的标配,全新皇冠自然不能少。当车辆紧急制动时,紧急刹车警示系统位于尾灯处的危险警示灯,便会自动快速闪烁,警示后方车辆注意,有助于减少追尾事故的发生。


   9、给予生命最大保护的机罩

   行人保护是汽车被动安全的重要内容,智能弹起式发动机罩(Pop-UpHood)一旦发生车辆与行人碰撞的情况,车前保险杠内的传感器便会感应并反馈,发动机罩后部会立即弹起从而留出一定空间,缓冲对行人的头部冲击,这项安全配置似乎是丰田高端车型独有。


   10、武装到膝盖的空气囊

   安全带和SRS空气囊(AirBags),这是大家最熟悉的被动安全系统,全新皇冠配备了9个空气囊,包括前排及驾驶席膝部空气囊、前后侧部空气囊以及帘式空气囊,从不同方位全面保护乘员的安全,可谓是防护周全。


   行车安全无小事,“交通事故零伤亡”,这不仅是丰田一直追寻的终极目标,也是作为旗舰车型皇冠的历史使命。
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