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乘用化皮卡 江铃全新域虎个性潮流配置高

   随着去年国内开放皮卡车型不限行试点政策后,极大的刺激了国内皮卡车型的销量。据相关数据显示,今年上半年国内皮卡累计销量达到192895辆,同比增长18.1%,以宝典和域虎代表的江铃JMC商用车销量更是大幅增长,特别是域虎,销量同比增长103%。这也说明许多消费者对于这方面还是有很大需求的,而提前进入家用皮卡领域的车企无疑是有很大的优势。


   为了搭上这班皮卡热潮的顺风车,不少乘用车企也开始纷纷进军这一市场。面对同样的机会,无论是想要抗衡老牌对手还是新晋对手,江铃为了抢占更多市场份额,就必须提升产品竞争力,全新域虎皮卡就在这种形势下被推出了。

   ● 外观:个性时尚化 符合现代审美

   外观方面,新车采用了全新设计语言,外观更加个性和时尚,部分地方借鉴了2015年上海车展上亮相过的概念车的设计元素。大面积的黑色中网与两侧雾灯为一体化设计,并采用双边缘设计,使得车头更为凶猛和更具有视觉冲击力。前大灯组也发生了变化,四点式的LED日行灯使得新车更具有辨识度。车身尺寸长宽高依次为5375/1905/1835mm,轴距为3085mm。尾部大面积的黑色塑料包裹的护板,更是突显了其硬朗造型。


   ● 内饰:媲美乘用车的舒适体验

   内饰方面,新车采用了驭胜S350同样的内饰设计,相比现款车型,新车的中控操作区域的过多实体按键也有所精简,整体风格更加内敛沉稳。多功能方向盘融入了镀铬元素的设计,提升了质感。中控屏集成了多媒体播放、导航、电话和手机互联等一些常见的实用性功能。总体来说,它完全符合了生活用车的需求。

   ● 空间:乘坐、运载两不误

   座椅采用双色拼接设计,视觉上也更为档次感。座椅填充厚实,坐起来比较柔软。在人性化设计上,为前后排都提供了USB接口,前排还有点烟器以及后排的空调出风口。身高175cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳两指;在保持前排座椅不变的情况下,后排头部空间为一拳,腿部空间为两拳左右。相比SUV车型,新车多面手的身份还具有强大的运载能力。


   ● 动力:两款动力可提供

   动力方面,新车将会提供2.4T柴油和2.0T汽油涡轮增压发动机可选,前者最大功率为103kW,峰值扭矩为375N·m;后者最大功率为151kW,峰值扭矩为325N·m。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱或是6速手自一体变速箱。


   总结:

   目前,乘用车的消费市场依然需求很大,皮卡车型乘用车化设计已然成为一种趋势。经过重新设计的域虎,正以此为锲机打开乘用车市场。个性时尚的外观和舒适的内饰设计更加符合人们对日常生活用车的需求,2.0T的涡轮增压发动机和与并肩乘用车的一些配置都是它过硬的竞争实力。凭借工具车、乘用车以及越野车的多重身份,相信未来它会引领国产皮卡在汽车市场中占据重要的位置,并能够达到与SUV同场竞技的目的。
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