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途昂还加价?冠道等半年?上半年热门车北京地区行情调查

  转眼,2017都已经过去了大半年。这大半年里,有过《欢乐颂2》《我的前半生》的火热收视,还有神剧《权利的游戏》的回归,那么汽车圈这上半年有哪些重磅车型火热上市了呢?这些受关注的热门车型市场表现如何?供不应求?加价?等车N月?


  雪佛兰探界者

  指导价:17.49-24.99万

  目前优惠:1.4-1.9万元之间,有现车



  带着“昂科威兄弟”名号的探界者在今年4月初正式上市。除了拥有时尚靓丽大气的外观造型外,探界者最大的亮点便是与昂科威出自同一平台,2.0T车型配备9AT变速箱,且17.49-24.99万元的售价也比较亲民。


  引进国内的探界者已经是其第三代车型,探界者在国外名为Equinox,全球累积销量已经达到200万辆,国产引入中国三个月内,基本维持在月均5000+的销量水平上,不算低也谈不上太高,但却只是自己兄弟昂科威的销量零头。比较广阔的中型SUV市场机会还是比较多的,不过这个红利,很明显,探界者目前还没享受到。


  究其原因,一方面是昂科威的品牌力更好一点,另一方面便是昂科威目前的能达到近3万的诱人优惠,而探界者作为一款新近上市的车型,目前北京地区大致有1万多的优惠力度。

  从北京地区多家4S店了解到,目前探界者的优惠力度大致在1.4-1.9万元之间,有现车,可立刻订车,从目前销量来看,1.5T自动驭界版(官方指导价19.99万元)和1.5T自动驰界版(18.99万元)较受欢迎。

  本田冠道

  指导价:22.00-32.98万

  目前优惠:无现车,可平价订车,等车周期不定


  冠道的2.0T车型早在2016年10月就已经上市销售了。不过,今年3月,其又推出1.5T车型,很明显是定位入门级,但也是走量担当,除了拥有大气、充满力量感的外表外,其配置在同级别中也是非常丰富的。


  从去年10月上市至今年2月,冠道的销量比较低迷,随着今年3月其姊妹车UR-V的上市刺激,4月到刚刚过去的7月,冠道的销量基本保持月均7000上下还不错的销量,而其中也确实是1.5T车型更受欢迎,鉴于UR-V售价稍高,冠道销量整体强于UR-V不少。


  从多家4S店打听到,目前冠道并无现金优惠,店内只有展车,无现车,可平价订车,但等待周期不定。同时,4S店的销售也告诉我们,目前订车最多的便是1.5T两驱舒享版(指导价24.58万元)和1.5T两驱豪华版(指导价25.38万元)。

  大众途昂

  官方指导价:30.89-51.89万元

  目前优惠:无现车,加价1.5万排队购车



  以PK福特探险者、丰田汉兰达为使命,应运而生的途昂,整体外形魁梧饱满,“大块头”的身躯很有几分美系SUV的硬朗感。有着大众品牌的号召力以及途昂自身在空间上的绝对优势,其上市受追捧也是意料之中的。


  自今年3月底途昂上市以来,销量稳步提升,光是刚刚过去的7月就已销售8000台,从3月至今,途昂累计销量已经超过2.8万台,可谓炙手可热。


  此前网上流传不少途昂加价提车的消息,此次,易车网也专门咨询了北京地区的多家4S店,鉴于途昂销量势头太足,目前北京多家4S店均表示店内并无现车或者有一到两款展车,且需要加价1.5万元排队购车。同时,我们得知,2.0T四驱豪华版目前比较受欢迎。

  2上半年热门车北京行情调查 5008/奇骏/CR-V

  标致5008

  官方指导价:18.77-27.97万元

  目前优惠:享受1万元购置税补贴,有现车(不提供5座)



  作为“大号4008”的标致5008刚一上市,便引来一片又一片的“骂声”,皆因售价太相近的5008,感觉让自家兄弟4008无路可走!
  
  作为一款主要卖设计的车型,不管是5008还是其“小兄弟”4008,其出色的外观和内饰设计都“惊为天人”“无可挑剔”,比汉兰达还多出来50mm的轴距让人对它的空间无需担忧。


  那么,既然价格相近,配置也差不多,为什么不买更大的5008呢?从实际落地行情来看,4008在终端优惠上比较给力(大约优惠2.2万元),以此来划分与5008的分水岭。

  因此,自今年5月5008上市后,月销3200台上下,而恰恰由于为了拉开与5008的差距而终端优惠较大的4008,在5月份后销量有了明显起色,月销4000台以上。不过,总体来看,这两款标致寄予厚望的SUV车型都没能成为黑马。


  从北京多家4S店得知,目前5008的优惠只有一个,便是享受厂商的10000元购置税补贴(另外也有不同程度的置换补贴),目前店内有现车,销量比较高的是1.6T 7座精英版车型和1.8T 7座豪华GT版车型。

  但值得注意的是,或许是为了刺激4008的销量,不绝小兄弟后路,5008全系的5座车型都是不提供的(5座车也许只是为了拉低售价,有点像是吹牛皮打草稿,但没成真,不提供),只提供7座车型。

  日产奇骏

  官方指导价:17.98-26.88万元

  目前优惠:优惠1.8万元现金,有现车



  奇骏算是SUV界的一员老将,中期改款的奇骏除了拥有更加年轻时尚的外观、提升了部分配置外,还增加了7座版本,毕竟在主流的紧凑级SUV中拥有7座版本的车型并不算多,新奇骏推出7座有点“出奇招”的意味。


  自今年4月初上市以来,奇骏保持月均1.4万-1.6万的猛烈销售势头,在CR-V刚刚换代,探界者错位竞争等重压下,能有这样的销量,确实还得得益于奇骏多年来积累的好口碑。


  目前,从北京多家4S店获悉,新奇骏目前的终端优惠力度大致在1.8万以上,有现车。目前销量比较好的是2.0L CVT舒适版车型(指导价19.68万元)。

  本田CR-V

  官方指导价:16.98-25.98万元

  目前优惠:无优惠,无现车,等车一个半月


  全新CR-V动感时尚的造型完全摆脱了老款的“老气”,动力上也涡轮加身,虽然不像欧蓝德和新奇骏等车型有7座可选,但同期推出了混动版本,让其在竞争对手中占尽先机。


  新款CR-V于今年7月9日刚刚上市,至今才算一个月。东风本田表示,自上市以来共获取将近2.5万辆CR-V订单,如此看来,CR-V也是开猛火冲击市场。


  从北京地区多家4S店获悉,目前CR-V刚刚上市,并无现金优惠,由于订单量较大,需要排队购车,用户订车后大概需要等待一个半月左右即可提车。目前销量比较高的是1.5T自动两驱风尚版(指导价20.38万元)。

  总结

  2017上半年已经悄然过去,这些在我们视野里备受关注的车型目前行情也是各有不同,有探界者、新奇骏这样“壕”气大优惠的,也有CR-V、冠道这种过了加价风头可以平价订车的,当然,还有依然“执拗的”加价购车的途昂。希望大家在看到我们对这些车型的分析和当前行情后,对自己购车的需求和购车时间有一个合理把控。
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