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OCTAVIA COMBI明锐旅行车品质传承 8月国产上市

有着80多年历史的旅行车,在欧洲市场颇受欢迎,斯柯达旅行车更是欧洲旅行车市场上举足轻重的一员,今年8月将国产上市的OCTAVIA COMBI明锐旅行车就是斯柯达旅行车中的佼佼者。国内消费者对明锐也许有所了解,但对明锐旅行车可能并不熟悉。趁此机会,我们一起走进斯柯达,从古至今了解下OCTAVIA COMBI明锐旅行车有着怎样的魅力。

百年斯柯达

在介绍斯柯达COMBI车型之前,我认为有必要先给各位读者“安利”一下斯柯达品牌。这个来自捷克的品牌已经有百年的历史了,更是当今世界上仅有的四个延续百年的汽车品牌之一。斯柯达公司的前身名为Laurin&Klement,是一家于1895年成立后制作自行车和摩托车的企业。

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1895年,才华横溢的机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement一拍即合,成立了Slavia工厂,开始生产自行车。

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1899年,Slavia完成了从自行车到摩托车制造的转变,同时工厂更名为L&K品牌工厂。同年,L&K品牌第一辆4缸发动机的摩托车诞生,当时大约生产了3000辆左右。

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到了1905年,在布拉格汽车展览会上斯柯达第一辆4轮汽车亮相,名为Voiturette A。其搭载1005cc V型水冷式双缸发动机,搭配3挡变速系统,最大功率

  在1906年短短的一年时间,L&K连续发表5辆新车,并由此产生了各种用途的其他车型,为今后汽车事业的发展奠定了坚实的基础。

  1925年,L&K被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司收购。1927年,L&K品牌正式退市,斯柯达登上历史舞台。起初,新公司以“Skoda”和“Laurin & Klement”两个品牌并行,斯柯达集团也正式开始进军汽车生产领域。

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斯柯达第一辆旅行车为L&K 100,确切地说应该是L&K TYPE 100型汽车。这款车由农用机械发展而来,实用性很强。现如今此车已成为全球汽车收藏家们“炽手可热”的藏品之一。

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L&K TYPE 100车型尾部宽大的空间可以根据需要随意变换形式。而可以折叠的遮阳篷也是当时上流社会的偏爱。斯柯达也因此开创了多用途,多功能的汽车类型。

  到了1926年,“Laurin & Klement”品牌正式退出历史舞台,斯柯达集团开始了以“Skoda”为唯一商标的发展之路。

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1937年,四辆斯柯达POPULAR开辟了人类首次驱车跨越大洲的征程。而那个年代的POPULAR凭借其波浪典雅的车身曲线,博得设计界的一片喝彩。

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1934年生产的斯柯达RAPID是非常成功的车型,为之后COMBI车型的诞生奠定了基础。典雅的车身设计,流光溢彩的车身漆面使斯柯达RAPID一度成为豪华的代名词。

  得益于RAPID的成功,“COMBI”这一概念也顺势而来。“COMBI”全称为“Combination”,意为结合、联合。“COMBI”在这里代表了工作时间和闲暇时间的组合,而当时多用途车的概念也刚刚兴起,一辆轿车在提供舒适性的同时还有宽敞的空间,因此得到了广泛好评。

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时间到了1961年,OCTAVIA COMBI诞生(明锐旅行版的前身)。OCTAVIA COMBI凭借着更大的空间和广泛的用途而倍受欢迎,成为历史上第一款在车名上正式出现“COMBI”的车型。

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OCTAVIA COMBI长、宽、高为4065mm×1600mm×1430mm,这款车在当时也是最受欢迎的车款。1961年至1971年之间,OCTAVIA COMBI在捷克Kvasiny工厂生产,共计售出54086辆。

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动力方面,OCTAVIA COMBI搭载了1.2L发动机,最大功率34kW(47Ps),搭配4挡手动变速箱,最高车速为115km/h。在当时那个年代,此车已经足够满足人们日常生活的需求。

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更加偏向于美系的设计,使OCTAVIA COMBI不仅在欧洲大受欢迎,在北美市场也同样出类拔萃。

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二十世纪六十年代,伴随着欧洲战后经济的全面复苏,人们生活质量和水平回归到工业革命时代。因此,人们对于家用车的需求如井喷般的增长。

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斯柯达发现消费者们日趋对汽车的真实需求。OCTAVIA COMBI作为最贴近人们生活的一款车型出现了。

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COMBI车型最大的优势就是多功能,尾部庞大的空间可以随时在货用与客用之间转换。

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时至今日,斯柯达已经成为世界上最大的旅行车制造商。

  这或许能解释我们很多人都会疑惑的一个问题,为什么欧洲消费者会选择COMBI车型?首先欧洲消费者买车的一个核心是实用,而斯柯达从第一辆类旅行车L&K 100开始就为实用性而生。其次消费者会考虑安全性、舒适、经济等要素,这恰恰也是斯柯达COMBI的核心价值。所以说,COMBI车型既保留了轿车的优雅和操控,又有SUV车型的实用性,因此会得到欧洲人的青睐。

  历史上的斯柯达COMBI

  从1961年OCTAVIA COMBI(明锐旅行车的前身)开始,斯柯达旅行车已经拥有半个多世纪的历史。旅行车是欧洲高品质生活方式的代言人,特别是在德国、奥地利、瑞士等经济发达的地区,斯柯达旅行车因其满足消费者的日常用车需求,又特别适合假日旅行和野外探险等休闲活动,在平衡人们工作与日常生活中扮演着重要的角色。

  国内消费者或许对明锐(OCTAVIA)非常熟悉,但对风靡欧洲的明锐旅行车却了解甚少。对于既懂车又追求高品质生活方式的消费者来说,了解认识一下欧洲最畅销的明锐旅行车是很有必要的。

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自从1996年斯柯达恢复生产明锐后,同平台的明锐旅行车也伴随着明锐轿车不断更新迭代,获得了越来越多的欧洲用户的青睐。1999年在日内瓦车展中亮相的第一代明锐COMBI。隆起的发动机盖,竖条状的前进气格栅以及车灯的眼睫毛造型统统来自经典的POPULAR车型,炯炯有神的前车灯似乎在向前辈致敬。

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原著名英国汽车栏目Top Gear主持人杰里米·克拉克森说过:“购买旅行车的人都是现实主义者,我们享受现在,享受自然,享受生活带给我们的一切快乐”,这正是旅行车出现的意义所在。

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2004年第二代明锐COMBI其实与同平台的大众宝来(海外称为JETTA捷达)在外观和内饰都十分相似。但是斯柯达却开始形成自己的品牌特征,矩形镀铬前隔栅和位于上沿中部的圆形飞箭车标等。

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实用的掀背式后备厢扩大了车辆的载货空间。

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斯柯达的设计理念是将家族传承融入到前脸的设计中去,同时在灯具方面予以创新。尾灯设计灵感来自英文字母“C”,不同车型造型略有不同。而在未来,斯柯达的C型尾灯可能向分体式进化。

  2008年,斯柯达公司同期发布了第二代明锐COMBI的改款车型,与2004年的车款区别并不太大(前头灯由老款的下压改为了上翘的设计,进而使08年款更显年轻、运动)。但作为轿车的衍生车型,旅行车在欧洲市场早已是一种活跃在消费者生活中的主流车身形态。

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从车型特征来看,旅行车相比轿车拥有更大的储物空间,舒适性也毫不逊色。而相较于SUV车型,旅行车车身更为灵巧,操控性更加灵活,燃油经济性也更出色。

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因此,对经历过漫长汽车发展的欧洲市场来说,旅行车已成为继轿车之后广受欢迎的主流购车选择。

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在欧洲市场,斯柯达是最负盛名的旅行车品牌,其销售的车辆中41%为旅行车型。可以说,当人们想到多功能用途的车型时,就会想到旅行车;当想到旅行车时,就会想到斯柯达。

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其中,明锐COMBI更是斯柯达旗下的佼佼者。在德国、奥地利、瑞士、瑞典等国家,斯柯达销售的明锐车型中,超过90%均为旅行版本。(配图为第三代明锐COMBI)

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在欧洲同级别细分市场中,明锐COMBI占据约20%的市场份额,部分国家甚至拥有接近40%的市场占有率,是名副其实的畅销旅行车。

  2010年10月,斯柯达推出都市高性能轿跑车——明锐RS,此后明锐COMBI RS接踵而至。作为明锐系列的高性能版本,明锐COMBI RS在动力匹配和底盘调校上均有领先同级的表现。

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将赛车般的操控性能和家用旅行的舒适实用性融于一身,带来更均衡的都市旅行新体验,冲击了A级旅行车市场的既有格局。

  由此看出,明锐COMBI在欧洲的影响力是巨大的,多年的旅行车制造经验以及过硬的品牌影响力,使斯柯达旅行车成为了一种标志。但是,斯柯达仅仅是靠这一款明锐COMBI就能号称“旅行车之王”吗?其原因是:斯柯达几乎开发了旗下所有轿车车型的旅行车。一共有8种COMBI车型,每款轿车车型都做到了与COMBI车型的覆盖,而在欧洲销售的车辆中,斯柯达销量的41%都来自旅行车。

  2006年,斯柯达品牌正式被引入中国,落户上海。由此开启了斯柯达在中国本土生产的序幕,2009年,上汽斯柯达品牌推出了基于大众PQ46平台打造的的全新一代SUPERB,中文名称是“昊锐”。

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昊锐与它在国内的同门兄弟帕萨特和迈腾相比都便宜一些,因此也被称作是“性价比之王”的德系B级车,Twindoor双段式尾门开启设计更是相当实用。

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仅仅一年之后,斯柯达昊锐COMBI面世。虽然身为大众子品牌,但是斯柯达却保留了捷克民族自己的特点。

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2015年2月18日,全新一代(速派)SUPERB在捷克首都布拉格正式发布。新速派造型相当犀利,更新年轻化,将这一有着悠久历史的汽车品牌带入了一个全新的时代。

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而速派COMBI也在同年上市。作为斯柯达品牌旗下B级旅行车,速派COMBI凭借其锐利的外观,亲民的价格网罗了无数拥趸。得益于约瑟夫·卡班的“水晶设计”,使斯柯达具有了品牌独立性。

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同期,斯柯达晶锐(FABIA)COMBI也在海外发售。如今,斯柯达品牌是名副其实的旅行车世家,其品牌影响遍布五大洲103个市场,拥有5360个销售和服务合作伙伴。

  可以看出,拥有120多年历史的斯柯达品牌可谓并不“徒有虚名”。斯柯达凭借庞大的车型产品种类,以及不同旅行车级别的定位得到了消费者们的认可。良好的旅行车口碑、经济实惠的价格以及不断追逐设计潮流的颜值,都使斯柯达旅行车始终走在汽车产业的最前端。

  明锐旅行车:即将登陆中国

  随着今年年初斯柯达明锐COMBI在海外的上市,身为“旅行车之王”的斯柯达目光投向了中国市场。在今年的4月17号,斯柯达就在国内发布了明锐旅行车。

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根据上汽大众的官方消息,明锐旅行车将于今年8月正式上市。

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新车的前灯采用分体式大灯组造型,内部采用LED光源。与国外车型不同的是,国产明锐旅行版在外观件上可以选装探趣旅行专属套件(黑色轮眉和前后保险杠),使车型整体更加具有野性。

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上汽斯柯达明锐旅行车尺寸为4687/1814/1479mm(选装行李架后高1509mm),轴距为2686mm。离地间隙比海外版增加了10mm,车尾的设计有了更多运动化的元素。

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另外,新车为适应中国消费者的偏好还将提供全景天窗和车顶行李架可选。

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而国内版独有的探趣旅行专属套件中包括:防蹭黑色包围、前后银色越野护板以及专属加高探险底盘。

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横向分离式头灯设计凸显了品牌独特性,发动机
盖中间的隆起搭配纵向线条的进气格栅,营造出的高挑感也许是另一种态度的审美方向。

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新车放倒后排座椅后,行李厢空间从610L扩展到1740L,满足消费者们各种需求。

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新款明锐旅行车与大众蔚领相比更加具有设计感。明锐旅行车的车尾采用了平行线的设计,让后窗至尾部看起来更饱满。拜“水晶切割”设计理念所赐,头部和大灯看起来更加锐利。

  从上面的分析中我们可以看到,斯柯达新的家族设计愈发动感、时尚,棱角分明的造型也让整个品牌车系更年轻。同时将历史上的经典设计融入到前脸,可以说如今的斯柯达已经摆脱了从前固有的“大众”形象,转而变得有自身品牌特点,并且具有很高的识别度。

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最后的结尾,放一张斯柯达品牌最具历史性意义的三款车。(左:1905年 Voiturette A,中:1937 POPULAR,右:1939年SUPERB 3000)

  

编辑点评:拥有120多年历史的斯柯达品牌的发展可谓并不平坦,两次世界大战都让这个品牌几近消失,但斯柯达却顽强地生存了下来。成为大众的子品牌之后,斯柯达重新焕发了青春与活力,其产品也越来越具有竞争力。未来,斯柯达将继续其辉煌的发展之路,生产出更多优秀的汽车。

从明锐旅行车目前的信息看,其在引进之初已经充分考虑到中国消费者,包括专注旅行的外观造型设计,更高的离地间隙等。而目前中国汽车消费者正在向年轻化转移,根据斯柯达品牌差异化定价的传统,我们可以预测斯柯达OCTAVIA COMBI明锐旅行车的售价一定会非常亲民。进而更加符合现在的年轻人偏重个性、科技以及优雅的生活品味,这恰恰是斯柯达旅行车的理念。那么OCTAVIA COMBI明锐旅行车能否取得成功呢?让我们拭目以待吧!

有着80多年历史的旅行车,在欧洲市场颇受欢迎,斯柯达旅行车更是欧洲旅行车市场上举足轻重的一员,今年8月将国产上市的OCTAVIACOMBI明锐旅行车就是斯柯达旅行车中的佼佼者。国内消费者对明锐也许有所了解,但对明锐
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