据悉，此次日本大阪站的比赛规则跟中国稍有不同，两天都设有单走、追走赛事，角逐更激烈。且比赛规定，一场比赛一辆车仅限使用三组轮胎，计算单位以两条算一组。这对于赛车轮胎的要求到达极致，比赛难度节节攀升。
第一日的单走计分赛以第一圈分数为准，直接决定第一名到第八名排行。第二圈开跑排序从第九名开始。此前中国站未能发挥实力的藤野秀之，终于恢复元气，最终以98.32的成绩拿下单走冠军。
下午的追走比赛也是异常激烈。通伊欧轮胎车队藤野秀之首闯八强，随后是车手末永正雄。而呼声最高的车手川畑真人，与万力车队车手畑中真吾相爱相杀，两车相撞，遗憾止步比赛。比赛最终由通伊欧轮胎车队包揽一二名，末永正雄获得追走冠军，亚军由松井由纪夫获得。同时，通伊欧轮胎车队亦获得最佳车队奖与最佳技师奖两项团队大奖。
第二日是此次D1GP漂移大奖赛大阪站的特别赛。规则和积分和以往稍有不同。上午的单走参赛资格取自系列赛最新成绩的前24名，车手们按照赛车的马力区间：400-600匹，700-800匹，及800以上分为A.B.C三组。组内赛决选出的前五名外加最好成绩的第六名，共16车手晋级下午追走比赛。单走不决出名次，且今日比赛成绩不计入系列赛积分。经过一场场激烈角逐，赛事优胜第一名由来自通伊欧轮胎车队车手川畑真人获得。
此次大阪站的“轮胎”新规，对绝大多数参赛车辆都是考验。作为通伊欧轮胎车队的另一张王牌“PROXES R888R”显然用成绩经受住了考验。超强的干地抓地性能，同时兼顾的湿地性能和耐磨性，可以让车手拥有稳定的发挥。
2017 D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯将于9月登陆合肥，我们也期待车队可以延续优异的表现。
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