【汽车大世界 试驾评测】随着近年来国家一直在大力推进新能源汽车的发展,路上可以看见越来越多的混动以及纯电动车型,与那些低价位城市代步的小型电动车不同,今天的主角更加注重的续航以及行驶品质,它就是腾势 400车型,400代表着它的续航,下面就让我们看看它的表现吧。
由于车辆在小编手上并没有呆太长的时间,续航里程没有详细的测试,实际行驶里程会比表显的稍低,不过350KM应该问题不大。不过关于续航还有另一个问题,那就是充电,你并不能等到电池快耗完的时候再去找充电桩,因为并不好找!由于部分充电桩长期空置、使用率低,有不少出现被断电和故障的情况,充电是否方便是购买电动车所需要考虑的。
总结:腾势400拥有不错的行驶品质,动力也比老款得到了不小的提升,续航表现也足够日常使用,如果你对长途的需求比较少,而你生活的区域内又能够方便的充电的话,腾势的确可以纳入选择范围内,最后的问题就是价格了,腾势400荣耀版也就是此次试驾的最高配车型,补贴下来后需要36.68万,这个价格可以选择的车型还是蛮多的,值不值得就看自己的需求了。
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