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空调滤芯吹一下就能干净?别被表象迷惑了

   夏天来了,
   汽车空调重新上岗
   相信很多人的车大半年没换过空滤了吧
   教授前几天想去4s店更换一个
   店里的汽修师傅却说
   “原厂空滤用高压气枪吹一下就跟新的一样了”
   教授心想 如果吹就有用的话
   原厂空滤岂不是能用个10年8年?


   为了解决心中的疑惑
   给广大车友一个事实真相
   教授专门做了个实验来验证
   首先教授用原厂的旧滤芯在空调出风口测试一下PM2.5
   刚开始数值在110左右上下,算是污染很严重了


   测试完之后,拿出原厂旧滤芯,用高压气枪对着吹。
   把灰尘、树叶、死虫子…等等全部吹干净
   力求“还原全新”


   吹完之后再进行了一次PM2.5测试,结果怎么样,大家请看下图。


   对于结果,我也是大吃一惊,吹干净的空滤的过滤效果比旧空滤的过滤效果还差?

   后来教授通过询问专业朋友了解到,造成这个结果的原理是:高压气枪在吹走灰尘的同时也破坏了滤芯的纸纤维,把空隙吹大了,过滤杂质的能力自然就下降了。

   高压气枪吹空调滤芯,样子可以还原得跟新的一样,但效果不行!根本无法降低PM2.5和吸附甲醛,还不断释放已吸附的有害物质,倒不如不装呢。所以与其“吹干净”,还不如换一个。

   换一个新的空滤也是门学问。许多城市驾驶环境恶劣,没有高效过滤的话,车内环境也会变差。除雾霾外,在封闭的环境下,高温曝晒会使车内甲醛释出、劣质香水分解,还有二手烟,鱼腥味、霉味等,危害人们的健康,特别对婴幼儿、老人和孕妇的免疫系统、呼吸系统来说简直就是一场灾难。


   普通滤芯虽然价格便宜,但通过空滤上普通的过滤纤维,过滤效果十分有限,而且风阻大。对甲醛等有毒物质毫无作用。


   活性炭滤芯能有效吸附尘埃、异味、甲醛。但活性炭特点大家都知道,很容易饱和,饱和之后不但没有吸附效果,还会释放出原吸附的有毒物质。特别是现在夏天,暴晒之后内饰的气味加上空滤的味道,简直太酸爽。


   最后教授诚意推荐,带有HEPA滤纸+海曼普滤网的优氧芯空调滤芯,这是目前市面上过滤效果最好的滤网之一。


   内置式车载净化器——优氧芯空调滤芯


   出风面是蜂窝结构的海曼普过滤层。能轻易吸附异味,对鱼腥味、烟味、霉味都有一个分解作用。夏天车内温度随便就能上个五六十度,普通的活性炭空滤会把之前吸附的甲醛重新释放出来,造成二次污染。而海曼普则是通过化学分解,将甲醛分解掉。

   不信的话,看看教授做的甲醛测试视频吧

   (https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=a03932ervl2&auto=0)

   普通的活性炭滤芯温度到40度左右就开始释出甲醛,40度是车内很容易到达的温度,这就意味着夏天每次开车前你都得先吸一口甲醛。而优氧芯,在45度的环境下依旧在分解甲醛。


   进风面是HEPA过滤层,对≥0.3μm颗粒的过滤效率在99.97%以上。它的过滤效率与通风量都比活性炭滤纸高。

   看看这层HEPA带来的最直观的效果吧
(用测试仪直接在出风口测试)

(优氧芯)
(开到第三档风力:风大活好空气清新)

   在优氧芯身上,过滤效率与通风量不再是一个矛盾。过滤效率高,车内空气更好。夏季温度高,风大才是硬道理。


   教授用车载空气净化器与优氧芯进行了对比,发现优氧芯的过滤能力比车载空气净化器的还要强。买个空滤当净化器使,何乐而不为呢,还为车内腾出空间!!!
最后,很多车主都没有意识到定期更换空滤的重要性,其实更换空滤不是件复杂的事,大部分车型都能自己更换。来吧,这个夏天跟着教授一起动手换空滤吧!


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