10万自主SUV除了哈弗H6就没有其他选择了吗？

    一般买10万级SUV，那些导购推荐或者身边的朋友都会给你推荐哈弗H6、博越、GS4等等这些高热度车，他们在销量榜上都是名列前茅的或者说价位非常突出的，都是非常值得推荐的，因为销量大就可以看出它们的好，但是这么大的SUV市场除了这些车型难道同级没有其他选择了？


    有，怎么会没有呢？虽然他们没法像哈弗H6那样月月霸榜，但凭借不错的实力，都是值得消费者关注的。


    要说吉利真的大家就会想到博越，确实它是吉利转型的重磅产品，设计和配置没得说，你看现在的表现多好，但可能是博越的光环太大，掩盖了自家兄弟远景SUV，这台车经常也是保持着月销量万台的不错成绩，而且7-10万价位满足了大部分消费者的心理需求，不过低价不等不低质量。


    设计上嘛这车就和博越、帝豪GS这些车没得比了，显得比较中庸一点，甚至你还可以吐槽：这不就是GX7换脸吗？但是在这个价位，配置用料上都做到位，就说内饰用料这些，搪塑软材质的覆盖很上档次，而10万顶配的价位就一堆配置了，很多同价位都没有呢。加上不错的乘坐舒适性、宽大的空间、首先在产品实力不输同级别对手，如果你不计较这些一款大改款车型的话。


    这两年要说谁能撼动哈弗H6的霸主地位，我想就是宝骏560了，曾经月销4万直接杀到榜首，但是随着竞争对手增加 ，以及自家兄弟510的围攻，让曾经的网红“顶唔顺”啦。官降过优惠过，但是回不到巅峰了。那是不是证明宝骏560不行了？并不是，它依旧是同级别车型里有竞争力的产品。宝骏很懂中国消费者的心，560车款不多，但厚道的配置以及强大的实用性，尺寸优势带来的大空间是同级别车型少有的，虽然外形外观造型有些介于SUV和MPV车型之间，好不好看就是个仁者见仁智者见智的问题了。


    最大不足是一直被诟病的：自动挡、自动挡、自动挡，要知道其他家的车型都有配备，这或许是造成销量无法再突破的一个原因。撇除这些，你在8万级别买到的能比10万多的配置还要高还要好，以及同级别车型少有的大空间和不错的动力表现。


    早期这个级别市场都是哈弗H6一家独大，长安CS75出现后国内自主SUV市场注入了新鲜血液，消费者多了其他选择。CS75算是这个级别的“老油条了”上市的3年时间里，CS75也经过了多次外观、配置的小升级，不过保持着这稳妥的设计让你没有太多可挑剔的地方，体现了长安近几年进步巨大的水平，当然最近的其他车型就另外说了。
    近期CS75还增加新车型，说实话就是在配置上做了提升，像CS75加入了很多主动安全装备，例如盲区提示、360度摄像头、预碰撞系统等，还有爱信的自动挡变速箱，确实配置够多。而1.5T车型的起售价还不到8万元，当然你要说CS75不好的地方那就是相比同级别车型，内饰设计有些平庸，虽然用料不错，但是对于年轻消费群体来说没太大吸引力，另外它值得消费者看的还有够大的乘坐空间和最丰富的动力组合选择。实惠的价格和出色的配置动力让CS75的综合实力强大。