整体变化不大 质感有所提升
布局协调 黑色更显运动
1.5T的动力够用吗？
BMW首次是先把一台170千瓦的B38 K15T0塞进BMW i8的机舱，随后又将100千瓦的B38 A15M0陆续装备MINI COOPER、BMW 2系旅行版、BMW X1和全新BMW 1系。
驾驶平稳 操控出色
换装了B38发动机的宝马318Li与8速变速箱匹配的十分融洽，驾驶中十分平稳，8速变速箱在ECO PRO节能模式下表现的也非常出色，当转速在2000rpm以下即可完成升档，充分的保证了动力输出及燃油经济性。对比四缸发动机来说，这台B38的三缸发动机噪音的确是大了一点，反馈到驾驶舱内十分清晰，不过相比起四缸，三缸发动机更为节能环保，减少排量污染。在低扭的状态下，表现的就并不是特别理想了，动力输出并不能跟随你的油门响应，在城市里驾驶足够使用，但要花多点心思去适应它。
编辑总结：起售价为25.72万元的宝马318Li，目标人群非常清晰，主打年轻消费者，年龄层在25-35岁区间，这个价格相信能够吸引到许多人群，尽管它换装了一台三缸机发动机，噪音略微清晰了点，但无可否认的是宝马的3缸发动机相比起同级别的其它竞品要好上不少，在燃油经济性上也能得到十分显著的效果，1.5T的动力日常驾驶足够使用，但是对于动力响应方面你得需要花多点时间去适应它，它可能并不会如你所愿，加速的时候力度也不是特别理想，不过操控性方面，还是一如既往的宝马3系，整体的舒适性也做得非常好，如果你想要非一般的操控体验，我相信这台宝马318Li的确能满足到你。
宝马3系都采用上小排量三缸发动机，当然此次我们并不是说以上的这些，而是2017款宝马318Li时尚型，换装了1.5T的三缸发动机后它还是原来的3系吗？
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