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既生瑜何生亮,看英致727与风光330的终极PK

   4、5万元七座商务车在三四线市场的需求明显提升,并且随着消费者购车观念的转变,七座车不仅要能拉会装,还要低价高配性价比高。这对车企来说,既是挑战,也是机会。而像潍柴英致、东风风光这样将目标客户集中在三四线市场的车企,自然不会错过良机,也没有人比它们更了解5万以下商务车消费者的心态。

   基于此,潍柴英致推出了定位为“创业好帮手”的英致727,展示了强大的载人拉货能力和高性价比优势。东风风光生产的这款风光330,也不甘示弱。那么这两款产品各自的亮点何在呢?我们来看下英致727与风光330的终极PK。

   外观PK:向轿车靠拢,细节有所不同

   英致727的外观设计十分惹眼。轿车化的车身造型,带来浓厚的商务、时尚之感。动感前大灯与直瀑式进气格栅连为一体,增加了前脸的视觉宽度,尽显大气宽厚;前低后高的腰线设计,俯冲式车身姿态给整车再添一抹动感。


   外观上,风光330强调其为“欧尚造型”——欧风时尚造型前脸,给人感觉比较简洁干练。腰身线条设计较简约,搭配前横幅进气格栅,整体设计中规中矩。


   空间对比:727相对领先

   英致727拥有2785mm超长轴距、1760mm超宽车身,提供更宽敞的内部空间。此外,可前后调节、自由拆卸的黄金第三排座椅,既保障了乘坐舒适性,也提升了置物空间。而全车采用纯平地板设计,不仅提高腿脚舒展性, 也方便货物堆放。


   风光330的空间表现则稍逊一筹,不过在同级中也算突出。2725mm的轴距、1720mm宽的车身,空间灵活性较强。


   动力较量:727略有优势

   动力上,英致727搭载了1.5L三菱技术的发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率82Kw,百公里综合油耗仅需6.7L,对于消费者来说,这个动力和油耗还是比较理想的。

   风光330搭载1.5L DK15-02发动机,匹配5速手动变速箱,百公里综合油耗7.1L,总体还算出色。不过,它采用的是前置后驱的驱动方式,这点似乎难逃“微面”的影子。


   配置比拼:性价比高,势均力敌

   从配置来看,英致727商务版配备了8英寸液晶屏、手机互联功能,以及蓝牙电话等,娱乐功能出色。此外,高清LED背光仪表、EPS电动助力转向、三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口、遥控钥匙、遥控寻车、遥控四门电动车窗,AUX/USB接口等主流配置全面。


   配置上,风光330乐享型也配备EPS助力转向、倒车雷达、儿童锁等安全科技配置。其它功能如中控锁、调频收音机系统、双蒸空调,USB/AUX接口等也为用户提供便捷。


   英致727和风光330同为国内5万以下MPV的代表,均展现了其优于其他车型的产品魅力。不仅价格低配置全,能拉货会载人,而且有别于微面老化外观的时尚造型。当然,这两款产品还是有细微差异的。对注重空间和动力的消费者来说,英致727可能更符合他们的期待。至于外观,那就见仁见智了。喜欢轿车化设计风格的朋友,727也是不错的选择。
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