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低速电动车合不合法,主要还是看这些

  近年来国内一些地方出于多种因素考虑,积极发展低速电动汽车。如江苏、河南、山东等地的低速纯电动汽车生产已呈现遍地开花之势,不少生产电动自行车与电动场地车的企业也纷纷加入其中。同时,为支持低速电动汽车发展,一些地方政府出台了相关规定,为低速电动汽车“亮绿灯”。

  合法?你够资格吗?

  从电动汽车的国家政策来看,是要刺激更多企业参与到纯电动汽车的生产研发中来,并且由国家强制标准来提升产品品质。早在2014年,新能源车生产企业准入规定就明确说明,对试制样车的技术条件作出了更明确的高标准界定。其中,技术要求最低的为不足4米长的4座以下车辆,续航里程最短不得小于100km。对生产企业的准入细则、车辆性能和售后服务都做出了更高要求。

  品质保证,售后完善的企业才能走的长远

  作为华东地区知名的电动汽车企业,今日阳光致力于为消费者提供优质的产品与贴心的服务,源自欧洲豪华外观设计,以精湛的细节展现不凡品位。轻量化设计理念,时尚新颖的车型,肌肉线条清晰流畅,配备高位制动灯,轻盈灵动,自在随心。同时,今日阳光M1采用鸟笼式整体焊接方式,管梁式主架和侧面、正面碰撞梁,安全更可靠。

  此外,今日阳光电动汽车努力为消费者提供更满意的服务。在售后方面,企业保证零部件的充分库存,提供快速维修渠道,并且公开透明原厂零部件价格及合理的保养维护费用,为客户迅速解决问题。同时,标准化的流程操作,专业设备及认证的专业技师保证了保养维护质量及效率,力争为客户创造更加舒心的用车感受,为客户提供从买车到用车最贴心的服务。

  未来,低速电动车合法化将是必然的事情,规则标准的出台,会淘汰一部分不合格的低速电动车厂商。而像今日阳光电动汽车这样的高品质厂商,定会在未来获得更加长远的发展。
 
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