CX-3的前脸的风格，是马自达最新的家族式设计语言，犀利的大灯，飞翼式的宽边进气格栅更为显得运动，给人视觉上带来了一定的效果。
尾部线条显得十分简洁清晰，尾灯设计相似与曾经的马自达3星骋，看上去十分有马自达的味道，灯位拉高了不少，让这部全新的CX-3显得更为运动。
CX-3依然搭载我们熟悉的炮筒式仪表盘，转速表独占中间，这个并不稀奇，因为我们在昂克赛拉身上可以随处可见，设计的起源来至RX-8，向经典致敬。
马自达CX-3装配三幅式多功能方向盘，这个方向盘并不陌生，马自达旗下的车型均能见到，左为多媒体控制区域，右为定速巡航系统控制等等，并配有换挡拨片，在驾驶位前方并有HUD抬头显示功能。
7寸触摸屏位于中控上方，据官方数据表示，CX-3搭载的多媒体功能极为丰富，除了传统马自达的悦联系统外，还可提供多方位的驾驶数据等功能。
例如。马自达Connect不只是一个漂亮的界面，马自达的无缝连接与智能手机同步，通过蓝牙或USB，让驾乘者安全地连接在交通和互联网，跟上社会媒体，或发送和接收电子邮件，语音或文字信息等等。空调控制区域为中控下方，采用了三个具有金属质感的旋钮，操作起来十分简单。
马自达CX-3并没有配备电子驻车功能，装配了拉线式手刹，这比电子驻车来得更为直接，更加具有机械质感。据资料显示，马自达CX-3采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，提供前驱与四驱两种不同的驱动形式。
马自达CX-3的悬挂和动力转向系统也经过了重新调校，标配了马自达G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系统。而动力方面，将搭载2.0L SKYACTIV-G汽油发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱。
编辑总结：小型SUV这个市场的车型本来就很稀缺，马自达推出CX-3为了迎合现阶段的市场需求，给消费者多样化的选择，一直以来来马自达始终坚持用自己的创驰蓝天技术，现在全新的CX-3也依然搭载这一个创驰蓝天技术，在外观上也引来了具有独特魅力的设计理念，我相信，一款出色的车必定会引来无数消费者的喜爱，让我们一同拭目以待全新CX-3的来临。
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