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助力快消品运输转型 江淮帅铃全能卡车雄安上市

   6月15日,江淮帅铃全能卡车在雄安宣布上市,为我国快消品运输市场带来了更加快捷、高效、节能的运输方案。当您走进任意一家超市,看着货架上琳琅满目的快消品时,可曾想过这么多的货物是如何被送进超市的?其实它们和果蔬一样,都是由运输者从仓库用卡车一件件运过来的。如今,随着城市规模不断扩大,人口数量激增,市场需求增加,但与此同时,电商的兴起已经对超市构成了威胁,市场环境发生了变化,也意味着快消品运输市场急需转型。



  快消品运输进入转型期,对运输车辆提出更高要求


   所谓快消品是指快速周转的消费类商品,例如,烟、酒、食品饮料、个人洗护用品等等,这些都属于快消品,它们的共同点就是寿命短、消费快。由于我国人口基数庞大,快消品一直都拥有着较大市场。近些年,随着我国改革开放程度不断加深,越来越多的国外快消品公司看到了这一机遇,进入到我国境内开办工厂,与此同时,国内企业也在快速成长,行业竞争日趋激烈。

   目前,行业竞争不仅仅体现在对最终消费者的密集宣传攻势上,也体现在对营销通路的争夺上。目前来看,行业竞争的主要表现有以下3点:第一,外资品牌在国内的投入逐渐加大,国内品牌生存空间受到挤压;第二,现代通路所占有的份额日渐增长,传统渠道有萎缩趋势,第三,随着国内、国外快消品商家对城市的争夺更加激烈,激烈的竞争正朝着城镇乡村延伸。

   快消品行业除了激烈的内部竞争,还要面对外因冲击。例如大超市,大卖场、连锁超市、便利店等渠道迅速发展,市场份额不断提高,随之而来的是渠道对生产企业也越来越强势,迫使企业的产品价格一降再降,企业利润越来越薄;另外,电子商务的快速发展,让越来越多的人喜欢网上购物了,因此,传统渠道受冲击较大。由以上可看出,快消品运输行业正面临着转型,同时对运输车辆也提出了更高的要求。

  3种定制化方案,帅铃全能卡车为快消品运输带来更大价值

   在快消品转型的时代背景下,为帮助用户制定科学的配送方案,江淮帅铃针对快消品运输市场做了详细的调查,并提出了3种解决方案,分别针对门市配送、干线运输、城市配送等领域。


   首先门市配送是指运输经营者把货物从仓库送到转运基地,这一段路程较短,大约在100km以内,载重2~3吨即能满足用户需求。江淮帅铃为这一领域提供了4.2米帅铃全能卡车,货厢容积19.5立方米,是车辆装载能力的保证;在动力方面建议搭载152马力的锐捷特发动机,最大扭矩达到355Nm,最大扭矩范围1800-2600r/min,高出同类机型5%-15%,油耗更低,满足客户对物流时效性的较高要求。同时,该车具有低转速大转矩的特点,让油耗更低,降低客户的物流成本。

   对快消品市场来说,城际物流的地位非常重要,因为现在行业正朝着城镇乡村发展,能够抓住这一块市场无疑在未来市场竞争中能掌握更多的主动权。江淮帅铃为该领域提供了帅铃中卡仓栅货车和中卡厢式货车,高强钢大梁车架、大吨位后桥、板簧结实耐用,是车辆强大承载力的保证;发动机可选康明斯或者迈斯福,不仅动力强劲,而且性能稳定,出勤率高;货厢容积49方,并可定制翼展车,提升装载效率。

   最后就是针对从转运基地到终端客户手上这段运输路程,一般用户对车辆提出的要求是:能够满足进城需求,货箱容积大、速度快、油耗低、时效性强。于是,江淮帅铃为其提供了帅铃4.2米江淮4DA1动力轻量化厢车,该车货厢容积17/19立方米,复合厢式车满足蓝牌进城不超重;88kW动力搭载江淮星瑞多锥同步器变速箱、免维护传动轴及美国技术精磨小速比后桥,实现传动系黄金组合;江淮4DA1发动机技术源自五十铃,非常适用于轻载作业环境,是车辆高出勤率的保证。


  河北陆陆物流、天硕物流共签约75台帅铃全能卡车

   当然,江淮帅铃能够提供的方案还不止如此,就拿六味斋食品公司来说,客户根据业务对车辆提出了如下要求:日行驶里程50~80Km,载货3~5吨左右,由于工作时间较早,车辆必须克服低温难启动问题。于是,江淮帅铃为其提供的帅铃轻卡很好的解决了以上需求,如今该公司已经累计引进帅铃轻卡24辆,今年还将续购4辆4.2米冷藏厢车。

   洞悉行业发展趋势,作为快消品运输服务的提供者,物流经营者们应该以更快的速度进行转变,只有紧抓客户的需求,联合整车企业为其提供相适应的定制化服务,才能在未来的市场竞争中处于不败之地。作为中高端轻卡出口第一品牌,江淮帅铃将主动承担责任,帮助用户制定更加贴心的解决方案,助力中国快消品行业,倾心打造方便快捷、可靠的运输体系。
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