【汽车大世界 选车导购】近些年,随着国人消费水平的升级和二胎政策的开放,老百姓在选购爱车的观念上也发生了很多变化,伴随而来的是SUV市场整体的发展。在2016年的下半年和2017年的上半年,众多合资品牌和国产自主品牌在中大型SUV市场发力,相继推出各自的产品,例如全新途观L、广汽本田冠道、传祺GS8、雪佛兰探界者、起亚KX7、标致5008、斯柯达科迪亚克等。作为主流品牌的东风本田也不示弱,在“同胞兄弟”冠道上市后的半年,推出了东风本田旗下的首款中大型SUV——UR-V,它的诞生再次为SUV的细分市场注入了新鲜血液。
我们可以在2016年中型SUV的销量排行榜看到,目前在中大型SUV的别克昂科威、福特锐界、广汽丰田汉兰达、奥迪Q5等销量主力军车型占据前列,其中销量冠军别克昂科威在2016年的整体销量达到了275383台,同比2015年增长了11万台,所以中大型SUV的市场潜力是毋庸置疑的。
从产品定位来看,同级别中“居家派”的福特锐界、丰田汉兰达均是7座中大型SUV的实力担当,地位难以动摇,后续还有带7座的斯柯达科迪亚克、标致5008、国产自主品牌的传祺GS8等产品补充进来,但是东风本田对于UR-V的定位非常聪明,有意避开了与7座产品的直接竞争,把大空间让给了第二排和后备箱,所以自然而然拥有大空间的第二排成了UR-V的一大卖点。从车身尺寸上看,4825mm*1942mm*1675mm的数据让整车看起来就足够的宽大,其中2820mm的轴距跟同级别的车型相比也有一定的优势。
外观方面,UR-V的前脸采用了更多CONCEPT D概念车的设计元素,全系标配刀锋式全LED大灯造型非常犀利,飞翼式前进气格栅风格突出。侧面看,UR-V的的车身线条相比冠道更加饱满,前后悬比例的减小和车身的提高使得整车的视觉效果更加厚重。悬浮车顶设计,配合掀背式流线尾翼,使整车观感非常修长,完全没有中大型SUV的臃肿感。UR-V尾部的造型特点比较明显,LED组合尾灯配合贯穿式装饰条,以及方形双出排气口,为UR-V增添了不少运动气息。UR-V在内饰上保持着较高的质感,在做工和用料上十分考究,银色镀铬饰条、木纹饰板、细密双缝线大幅提升了精致感和档次感。四向调节多功能方向盘采用手工头层牛皮包裹,在配备了换挡拨片的同时,还集成音量调节、蓝牙电话及定速巡航等多项功能。大容量滑道式对开扶手箱的使用方式十分灵活,高级且实用。8英寸彩色触摸屏采用悬浮式设计,值得一提的是,触摸屏带多角度调节,可随时根据阳光照射进行调适,防止表面反光,十分人性化。
2820mm的超长轴距把更多的空间让给了第二排和后备箱,后排空间十分宽敞,腿部空间优势明显。值得一提的是后车门可90°开启,营造豪华感的同时,更加方便了后排乘员上下车。虽然UR-V的尾部有溜背设计,不过在头顶的位置还设计了凹陷,有效避开头顶上方的空间。超大全景天窗为车内提供了非常好的采光度,空调系统采用主驾驶、副驾、后排三温区独立控温自动空调。带有缝边设计的高质感真皮座椅,舒适度非常高,主驾驶位具有12向电动调节,并带腰部调节和记忆功能,副驾也具备6向电动调节后排座椅同样在支撑性及透气性上设计到位,后排中央控制系统配备4.2英寸液晶屏,可调节温度、音响、天窗遮阳帘等。
在动力组合上,UR-V提供了240TURBO和 370TURBO两款动力车型,其中370Turbo版本从官方公布的数据来看,其最大功率200KW/6500rpm,峰值扭矩370N•m/2250-4500rpm,百公里加速最快仅需7.8秒,与之相匹配的是9速自动变速箱,同级优势明显。对于1.5T的车型,也许你会担忧是否会“小马拉大车”,但是我们从账面数据上来看,最大功率193马力(142kW)/5600rpm,最大扭矩243牛•米/2000-5000rpm的动力数据可一点都不示弱。
从售价层面来看,UR-V的售价在24.68-32.98万区间,在售价上直接和中大型SUV第一梯队的昂科威、途观L、汉兰达和锐界形成竞争。面对昂科威和途观L,UR-V有着大空间和良好拓展性这一无可替代的优势,面对汉兰达和锐界,UR-V提供最大功率142千万(193匹马力)1.5T发动机,具备低排量大马力低能耗的优势。
编辑总结
在中大型SUV这一细分领域,未来的市场竞争无疑是更加激烈的,对于消费者而言,更多产品的注入让消费者有了更多的选择,对于汽车厂家而言,只有不断推出强有力的产品,才能得到消费者的青睐,这种竞争是良性的。无论是从售价还是产品配置,我们都看到了东风本田UR-V给出了足够的诚意,也给我们带来了惊喜。对于UR-V这款高性价比的未来市场,我们十分期待。
狭路相逢“智”者胜 东风本田UR-V市场展望
来源:汽车大世界网 |
2017-06-02 15:25:21
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