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安凯努力打造“一带一路”的中国名片

   近期,“一带一路”国际合作高峰论坛刷爆了朋友圈,活动不仅取得了丰硕的成果,而且为未来推进“一带一路”建设指明了方向,规划了愿景,赢得了全球的一片点赞。在论坛召开期间,为参会嘉宾提供交通运输服务保障的“中国制造”汽车品牌也格外引人瞩目,其中,近百台安凯客车以高品质的运输保障助力论坛取得了圆满成功。

   其实,就在上周“中国品牌日”设立当天,安凯客车就有500台燃气公交交付缅甸仰光公共巴士有限公司,这不仅为缅甸公共交通的发展提出了全面系统的交通解决方案,而且成为“一带一路”背景下中缅建立友好关系的一项重要成果。


   作为“一带一路”盛事的参与者和见证者,此次以安凯为代表的“中国制造”走进缅甸市场,大力践行“一带一路”倡议提出的开放、包容、普惠的发展模式,不仅做到了“走出去”,更做到了“走进去”,为缅甸仰光的城市交通提供了“一揽子”的解决服务方案,最终促成了近2亿元的经贸大单。

  “走出去”步伐提速,安凯为中国品牌代言

   安凯客车进军缅甸市场,再次为世界认识中国制造打开了全新窗口,同时也进一步加快了安凯在海外市场“走出去”的战略步伐。

   梳理安凯近年来的海外市场订单,不难发现这样一个规律,出口数量多、订单金额大、媒体关注度高。从2011年3000辆安凯校车出口沙特,创下当年中国客车出口的最大单,到2012年20辆双层敞篷巴士服务伦敦奥会,冲破欧洲发达国家的市场壁垒;从2014年1100辆安凯客车出口阿尔及利亚,到2016年51辆A8高端客车出口沙特,安凯创造了一个又一个中国客车行业出口奇迹。


   特别是2017年,安凯客车更是集中发力,除了刚刚交付缅甸的500辆燃气公交客车外,还有600台A9高端客车也即将出口沙特市场,两个订单合计金额超过5亿元人民币,创造了中国客车2017年出口的新标杆。如今,安凯客车的足迹已经遍及美国、英国、法国、澳大利亚、阿联酋、新西兰、俄罗斯、新加坡、沙特等50多个国家和地区,成为中国客车乃至“中国制造”的一张名片穿梭于世界舞台之上。

  “走进去”是大势所趋,安凯为中国品牌证言


   “走出去”固然很重要,但在“一带一路”的战略背景下,仅仅“走出去”显然是不够的,因为过去那种依靠低价竞争占有国外更多的市场份额,进而输出国内更多过剩产品的做法,并不能从根本上扎根海外市场。通过多年的海外实践,安凯发现不仅要“走出去”,更要“走进去”,只有为所在国提供“一揽子”服务,融入当地文化并建立品牌才有未来,这就需要对当地国家的文化制度、地理条件等方面进行深入的研究。

   以此次出口缅甸的500辆燃气公交车为例,安凯此前已在当地深耕多年,并做出了大量的调研与探索,针对缅甸地区的地理环境、交通状况、客流情况等现状,安凯客车对车型进行了多项针对性改进措施,并经过了5000多公里高速环道和颠簸路面高强度、超负荷加载测试。

   特别值得一提的是,为了提高载客量和通过性,安凯这批车还采用了650L的气瓶并且实现了气瓶顶置,不仅续航里程更高,而且大大增加了车内空间;与此同时,在空调制冷、发动机散热等方面,安凯最大程度上满足缅甸当地高温运营需求,保证了缅甸夏季40℃高温下良好的乘坐舒适性。正是凭借对当地用户的不断深耕与融合,安凯客车已经获得了澳大利亚ADR认证、海湾GCC认证、美国DOT认证、欧盟e/E-mark认证、俄罗斯GOST认证等世界最高等级产品认证,不断用实力为中国品牌证言。

   “不积跬步无以至千里”,本次500台安凯客车出口缅甸,不仅为中国客车的海外发展树立了新标杆,而且成为中国制造在“一带一路”贸易合作中的成功样板,相信这也将让安凯在未来国际化的征途上更有底气,让我们共同期待。
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