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东风标致5008PK柯迪亚克 谁是 “大7座”SUV新晋之王

   如今的7座SUV市场可谓是车市中的热点,各个品牌也相继推出给力的产品,前有汉兰达和锐界这两员老将,大众又带来了备受关注的柯迪亚克,而东风标致也推出了 “大7座”SUV——东风标致5008,也已在刚刚结束的上海车展中启动预售。在新晋的7座SUV产品中, 5008和柯迪亚克就实力来说可真是棋逢对手。那么这一对旗鼓相当的竞争对手有着怎样的产品魅力呢?就让我们细细分析一下各中优势吧。


  【“5+2”VS“2+3+2 ”】

   棋逢对手,归根究底是两人实力相当,却分属不同阵营,你来我往之间,难分胜负。5008和柯迪亚克就是这么一对对手。

   5008和柯迪亚克从目前来看都主打7座车型,空间表现是消费者关注的重点。5008的轴距是2840mm,柯迪亚克的轴距在2791mm。两者差距不大,5008稍胜一筹。柯迪亚克的7座是中规中矩的“2+3+2”的模式,后两排座椅可以前后移动、放倒,不管是乘坐还是储物,基本能够满足使用需要,是一款很不错的代步工具。而5008更为特别一点,“5+2”的7座设计重点就在第三排的两个座椅上,这两个座椅是可以拆卸的。这两个座椅在很多的场景下会发挥意想不到的效果:钓鱼、野餐、临时歇脚等等。这其中有着法国人的生活哲学。

   柯迪亚克的官方指导价为18.98-26.98万元,很显然,上汽大众打算借柯迪亚克弥补途观L的市场空白。从目前的情况来看,柯迪亚克主推1.8T的两驱车型,配置中规中矩,相比售价来说配置可能不够优秀。5008目前处在预售阶段,售价暂时未知,但是5008和柯迪亚克的市场重叠是肯定的。从目前曝光的5008配置来看,东风标致的确是按照“全球品位旗舰SUV”的标准来打造5008,许多高档车的配置5008都有配备。

  【浪漫法系PK严谨德系】

   除了实力相当,颜值当然也要匹配,这才算真正地棋逢对手。东风标致5008和柯迪亚克同属欧系车,但两者又不能混为一谈。5008出自浪漫的法国人之手,而柯迪亚克则是严谨的德国人的大作。

   设计方面,东风标致5008是标致血统浓郁的法系设计。仅外观,5008就是让你第一眼看去,就能喜欢上的车型。它再一次将狮子元素运用到了极致,车头采用点阵式进气隔栅,狮眼大灯加上狮爪尾灯,野性十足。仿佛真如一头雄狮,在等待那个唤醒他的人。东风标致5008的内饰采用标致独有的i-Cockpit唯我座舱设计,为驾驶员提供了一个近乎未来主义的驾驶空间令人欲罢不能:12.3英寸彩色全液晶仪表盘以及8英寸触控屏科技感十足,而位于仪表板中央的钢琴式按键又营造出文艺复古的氛围。独有的太空舱设计和无处不在的交互体验为用户带来了一种全新、愉悦的驾驶感受。

   柯迪亚克的外观高度还原了斯柯达VisionS概念车。车头的设计十分大胆,采用直瀑式设计的镀铬格栅质感表现也非常不错。侧面贯穿车身的腰线将侧面的立体感突显无疑。而车尾造型相比前脸则显得保守一些。内饰采用中轴线对称设计,相比途观L而言更符合大多数人的审美,不过整体设计风格依然没有脱离“德系”车的味道,整体内饰设计依然还是有点偏“保守”。

   由此可见,东风标致5008有着别具一格的独特魅力,而柯迪亚克的产品实力也不容小觑。究竟哪款车型能够赢得 “大7座”SUV新晋之王,想必你的心中已有了答案。
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