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SUV领跑Q1车市:车企如何用大数据跑赢对手

 据中国汽车工业协会最新统计数据显示,一季度乘用车累计销售594.8万辆,同比增长4.6%,而SUV车型表现抢眼,销量为238.61万辆,同比增长20.9%。快速增长的SUV市场吸引了众多合资、自主SUV车型扎堆上海车展,抢夺意向车主。

SUV市场整体趋暖,无疑令人振奋。如何通过有效的营销推广手段,更快、更准地找到意向车主,就成为SUV车企面临的一个重要课题。腾讯TBI日前发布了《中国SUV车迷内容消费众生相》大数据报告,基于移动互联网时代用户的全新浏览习惯,从海量大数据中针对车迷的基本特征和内容消费兴趣进行了多维度的研究和解读,对于广大SUV车企制定营销推广提供了一个重要的决策依据,发布以来引起了不少车企的高度关注。

TBI为车企提供营销决策参考

基于对汽车行业的用户浏览数据分析,TBI发现在汽车资讯浏览数据中,男性贡献了接近80%,动力澎湃、越野性能强大的SUV甚至达到了88%,占据绝对优势。同时,与生活品质更为匹配还兼顾实用性的SUV成为31-35岁年龄层最为关注的目标。除了对车迷性别和年龄等层面的“画像”,TBI还对SUV车迷的区域进行了定位,作为各区域主销车型,各地车迷对SUV的关注度普遍较高,分布比较均衡。

 

其次,TBI还对SUV车迷的兴趣爱好进行了深度挖掘和解读,为汽车厂商精准投放提供了有力的决策参考。TBI数据显示,SUV车迷更关注军事、体育、科技、娱乐、旅游等话题。不过,他们对幽默段子、健康、美食、两性等话题的兴趣,却远低于其他车迷。

 

而让众多汽车厂商意想不到的是,SUV车迷最喜爱的手机品牌依次是小米、诺基亚、三星、华为和苹果,陨落已久的诺基亚居然排名第二;SUV车迷最喜欢读的是都市类小说,最爱看的玄幻作品是《择天记》。

此外,TBI对用户浏览行为的分析还精确到了具体SUV车型,在对途观、汉兰达、昂科威这三款畅销SUV车迷的研究中,TBI发现途观车迷比较“中庸”,注意力分布相对平均,似乎更看重汽车整体的均衡性。汉兰达车迷则比较“极端”,对性能&动力、外观和价格都十分重视。昂科威车迷与此截然相反,对性能&动力和外观并不在意,他们最关注油耗问题。

 

浏览行为数据分析更精准

有人说,长期以来以搜索引擎为基础的搜索行为大数据已经帮助各行各业提供了多方位的市场策略参考,但随着移动互联网时代的到来,每个人在上网的时候都产生了海量的大数据,而这种泛浏览时代的大数据在数据结构、分析方法、处理和解读上和以往在搜索时代所产生的大数据有着本质的不同,现有的旧方法显然无法提供精准的移动互联网数据洞察和分析。从2013年至今,人们的搜索请求次数以及时长都在不断减小,浏览行为却越来越多。

在这样的现实需求背景下,TBI应运而生。社科院国情调研与大数据研究中心崔岩博士就认为,TBI是从用户的浏览行为入手,以基于浏览行为更强的确定性和针对性所产生的与周围语意有强关注关系的大数据,并通过最新的算法、模式和数据分析技术,建立更为精准的移动互联网应用的指数,从而对互联网和用户群体产生更深入的了解和洞察,形成对用户行为的全景式描摹。

而对于车企来说,在TBI提前预知、预告的情况下,可以针对即将发生的热点事件进行预判,包括事件的走向、媒体的报道趋势以及用户的关注点,这不仅给车企和广告营销公司提供了精准的用户画像,而且可以帮助他们找到更好的合作伙伴。

未来,随着TBI的逐步完善,通过对基于浏览标签产生的强关联的大数据的分析,可以对不同消费群体的消费倾向、消费行为、消费特征可以进行更细致的标签化分析,从而实现公司产品的定位差异化和精准营销。

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,一季度乘用车累计销售594.8万辆,同比增长4.6%,而SUV车型表现抢眼,销量为238.61万辆,同比增长20.9%。快速增长的SUV市场吸引了众多合资、自主SUV车型扎堆上海车展,抢夺意向
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