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俄罗斯索契站发车在即 利来国际携印度力量车迷加油助威

    4月28日,2017F1大奖赛即将在俄罗斯索契赛道发车练习,4月29日上演排位赛的较量,4月30日进行正赛。时间来到4月底,新赛季的F1大奖赛已经完成了三个站点的比赛,在这三场较量当中,法拉利车队延续了冬测时的良好状态,拿下了其中两个大奖赛的冠军,凭借着维特尔的出色发挥和车队良好的策略,法拉利暂时以3分的领先优势独占车队积分榜鳌头,在新赛季的银红大战中占得上风。而印度力量本赛季发挥依旧出色,在过往的三站比赛中,两位车手每站均有几分入账,帮助车队攀升到了第四名的位置。


    每个赛季,争冠大战让人看的热血沸腾,而中小车队的锱铢必较和辗转腾挪也让人感到紧张和揪心,凭借着良好的车队运营策略和完美的车手发挥,印度力量在过往几个赛季中不断攀升,逐渐成为第二集团领头羊的有力竞争者。上个赛季,在佩雷兹和霍肯伯格的配合之下,车队历史性的来到积分榜第五名的位置,为过往几个赛季的努力交出了一份完美的答卷。冬季转会期,霍肯伯格离开车队,信任奥康顶替了他的位置,虽然经验略显不足,但是年轻富有活力的奥康却在新赛季的三场比赛中接连杀入积分区,帮助车队获得了3个宝贵积分。再加上老大哥佩雷兹一如既往的稳定发挥,印度力量不知不觉已经来到了老牌车队威廉姆斯的前面,暂列第四名。

    俄罗斯索契站作为2014年新加入F1大家庭的一条赛道,在过去两年的比赛中梅奔统治了这里的领奖台,汉密尔顿连续夺得索契站冠军,两次杆位也被汉密尔顿和前梅奔车手罗斯伯格分享。索契F1赛道修建于2014年索契冬奥会场馆内,赛道单圈长5.853公里,总共包含19个弯道,作为奥林匹克公园的一部分,驾驶赛车穿梭在大海和高山之间,而设计这条赛道的依然是F1御用设计师蒂尔克。这条赛道以顺时针方向运行,对于车手而言,弯角对速度和技术是双重挑战,当F1赛车从650米直道连续经过第一弯和第二弯时,速度可以达到每小时320公里。

    而印度力量的副领队费恩利对于这个赛季也有着一个小小的目标,那就是希望在西班牙站之前的四站中,两位车手能够连续获得积分,这个目标目前为止已经完成了四分之三,对于俄罗斯索契站,印度力量车队和佩雷兹、奥康两位车手也是信心满满,充满了斗志。作为印度力量新赛季的赞助商,利来国际Li137.COM也将携手车迷一同为车手加油助威,新的赛季,让我们共同征战! 
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