外观方面，新车最大的变化在于使用了最新的家族式前脸设计，六边形“宝瓶式”进气格栅尺寸几乎大了一倍，造型更为激进，视觉效果更好。
据此前消息透露，普通版本车型格栅内将采用多横辐式镀铬饰条的设计，而运动版新款索纳塔九将会变为黑色网状式造型。进气格栅底部的饰条还会向外延伸，视觉上显得更宽。
大灯造型变化明显，从大灯向后延伸直至车窗下沿的镀铬条设计则依旧保留着。车头底部的LED日间行车灯由原先的横条式改为了竖条式设计。
侧面线条几乎没有什么变化，老款车型长宽高尺寸分别为4855mm×1865mm×1485mm，轴距为2805mm。虽然新车尺寸暂未公布，但与老款车型相比，外观尺寸预计不会有太大差异。
车尾也作了较大幅度的改动，车牌安装位由原来的后备厢盖下移到了后保险杠上。展车配备有双边共两出排气以及竖向的反光警示板，造型上更有运动感。
尾灯造型的变化也相当明显，尤其是光源被点亮后可以见到相互独立的刹车灯和示宽灯设计，夜间看会显得十分漂亮。
展车配备的是普利司通POTENZA系列轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，轮胎系列和规格与老款高配索纳塔九相同。18英寸轮圈造型有些传统，老款高配轮圈的造型其实就挺不错。
国产新款索纳塔九的内饰造型目前还未公布，从已公布的海外内饰图片来看，设计上与老款索纳塔九其实并无明显变化，整体风格保持不变。但是一些细节造型上还是可以看出差异的，比如方向盘造型就作了调整。
但是一些细节造型上还是可以看出差异的，比如方向盘造型就作了调整，多功能按钮下方不作“留白”处理，造型设计趋于简洁。
多媒体系统触屏尺寸更大，原先触屏上方的CD槽被取消了，触屏两侧的空调出风口造型也相应作了调整。空调面板原先两排黑色物理按钮改成了一排黑色+一排银色的组合。
目前老款索纳塔九提供三款发动机，分别为1.6T、2.0L以及2.4L，未来新车有望搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机，并将匹配8速自动变速箱。
悬架结构不会有任何变化，全系采用前轮驱动，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，在同级别车型中很常见。
全文总结：
新款索纳塔九预计依旧将主攻17-25万元合资中型车市场，产品定位不会作较大幅度的调整。新的2.0T动力系统上市后预计有望成为索纳塔九的主销产品之一。但在目前配置和价格还未公布的情况下，其未来市场表现是否如我们预想的一样还有待时间的检验。
借2017上海国际车展之机，北京现代正式发布了新款索纳塔九。与老款车型相比，新车在外观造型上作了较大幅度的改进，相信读完了这篇解析后，您一定会了解到新款索纳塔九的升级之处究竟都有哪些。
评论