定位于中型SUV市场的GS7，和它的同门大师哥GS8有着非常紧密的关系，基本上说是小了一号的短轴版GS8也并不为过。外观上，GS7的设计风格和GS8有着相当高的一致性。依旧是那副线条硬朗、棱角鲜明的“凌云翼”式家族脸。
不过从车身侧面来看，GS7并没有像同门大哥一样采用隐藏式D柱，而直接用银色镀铬装饰条将它勾勒了出来。单就我个人而言，还是更喜欢这样看上去更有力量感的设计风格。而4730mm的车身长度和2720mm的轴距表现，则都比GS8短了80mm。
进入车内，GS7依旧延续了家族式的布局风格，整个中控台的造型非常对称。不过在具体材质和颜色的选择上，GS7明显显得更加年轻。中控台及门板上的木纹装饰板，在GS7身上也换成了类似碳纤材质的黑色装饰板。
在T字区中央，GS7采用了一块10.1英寸的高清液晶显示屏，并且配备了UI设计漂亮、功能丰富、并且逻辑清晰的In-Joy系统。
至于具体的动力组合。在GS7身上依然会搭载广汽自主研发的那台代号4B20M1，最大马力201匹、最大扭矩320牛·米的2.0T发动机。
与此同时，变速箱也依然会使用那台6速手自一体变速箱。并且除了普通模式和手动模式之外，还提供了雪地模式、动态模式和节油模式可供选择。
广汽传祺GS7将于4月19日开幕的上海车展期间亮相，正式售价有望公布，并于6月上市。尽管传祺GS7的外观设计、内饰布局和具体配置，都和大哥GS8非常接近。但是它中型SUV的定位，和更偏向年轻化的内饰风格，明显更受众更多，也更符合目前主流消费群体的用车需求。
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