最新消息是，腾讯以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票，占股5%。马爸爸你太厉害了，是说让特斯拉的车主们上车就默认登录QQ和微信吗？是说以后特斯拉的自动驾驶功能更高级了，可以让车主在特斯拉的车内刷朋友圈？哈哈，以上纯是YY。
这次腾讯收购是在退出与和谐富腾造车计划以后，再一次因为造车这个事儿被关注，相比较BAT中另外两家，阿里这个注重互联网体验的公司与上汽合作推出的主打互联网概念体验的荣威RX5、荣威i6和名爵ZS卖的火热，而阿里也因此在汽车行业顺利得到自己想要的东西（比如用户数据、比如车载终端的接入）；注重技术的百度则是自食其力来研发无人驾驶技术，并且已经取得了很大的成绩。所以只剩下腾讯在造车和汽车行业还没有什么特别明确的发展，因此这时候腾讯收购特斯拉，无疑是给关注腾讯造车的朋友一个很利好的消息，当然这个思路换种角度就是，汽车这东西我山寨不带，但哥有钱啊，我能买到。
不过，真的是腾讯收购特斯拉是为了造车或者进入车企？仔细想想并不是，为啥这么说？
1、特斯拉自己定位能源公司非汽车公司
今年早些时候，特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc.）日前正式更名为“Tesla Inc.”没有了Motors的名字很明显展现了钢铁侠的野心，因为自从他收购了太阳能公司SolarCity以后，便透露要将特斯拉打造成一个垂直的能源公司，向用户提供优质的能源服务，而汽车只是其中的一环。
2、腾讯更看重的应该是能源
如果说现在什么行业最挣钱最有前景的，恐怕除了能源没有其他，特别是可再生的能源，而腾讯作为一个行业中有很多投资合作经验的大咖来说，或许看中的就是特斯拉未来在能源，特别是新能源方面的发展，要知道在中国，可再生能源的发展已经被列为了重要核心的发展计划，儿特斯拉在能源储存和使用方面的技术恰恰符合当下中国的发展主旋律，提早布局，对腾讯而言更为重要，到时候它所能得到的就不是17.78亿美元那么简单的回报了，甚至可以得到把小数点向后挪1位的回报。
3、接触到底层的造车技术
之前腾讯与和谐富腾、宝马都有过一些合作，特别是和宝马的合作还推出过汽车版的QQ，但这些都是小儿科，根本谈不上什么核心技术，此次收购特斯拉是否有意借股东的身份深入了解特斯拉造车的技术？这或许也是其中的一个目的。
4、借特斯拉欲国产的机会杀回国内造车
一直以来，特斯拉汽车项目要国产的消息就不绝于耳，的确，特斯拉官方的人对这件事儿的回复也比较暧昧，其实国产这事儿八九不离十，现在就是差跟谁合作，在哪建厂了，而有特斯拉这个金字招牌，相信很多厂家和投资公司都向特斯拉申橄榄枝。此次腾讯收购特斯拉股份也许会借着股东身份在特斯拉汽车项目国产的时候重新杀回国内进行造车，那时候绕了一大圈的腾讯总算是真正意义的造车了。
针对这次收购，腾讯也做出回应，称在5月份的股东大会上会披露更多信息，相信解释很多疑惑就会更加清晰，此次腾讯收购的举动的原因也就能有些眉目了。
美国东部时间2017年3月28日 10:33 特斯拉股价
最后，借用我一个同事的观点，BAT入局的都是蒸蒸日上的有利可图的行业，BAT没介入，代表他们对那个行业的预期还不够乐观，当然啦，BAT入局的行业，可以买股票了。。。不知道您会不会买特斯拉的股票？
评论